蔚来EE9将于明年上市,搭载900V高压和150kW电池,否定了“蔚来没新车”的说法。

近日,有媒体爆料关于蔚来全新车型EE9的信息,新车将基于NT 3.0平台打造,搭载900V高压架构,配备后轮转向系统,预计还会用上150kW的新电池组。不过,新车发布和交付的时间都是待定的状态,传闻新车2024年上市。

新车使用的依然是蔚来家族的风格,鲨鱼前脸是蔚来的标志性设计之一,虽然这套设计语言看起来还算比较前卫,不过现在很多新能源车等争相模仿,同质化比较严重,难免会让人产生视觉疲劳。

从渲染图可以看到,新车造型比较饱满,没有太多锐利的线条,利用形面营造出不错的光影效果。新车的A/B/C/D柱都经过黑色涂装,唯独侧窗上方是与车身同色,因此从侧面看仿佛拥有悬浮式车顶,设计还是蛮独特的。

从命名来看,蔚来现在的车型可以分为“ES”和“ET”系列,而新车使用“EE”开头,车身形态也与传统的车型不同,想必是蔚来的“新物种”吧。值得注意的是,新车中控屏一改蔚来的惯例,变成横向布局,而且在舒适性上更加极致,采用4座布局,听闻还对标迈巴赫(参数丨图片),看到这里我还挺期待它的座舱的。

性能方面,蔚来EE9将会基于NT 3.0平台打造,搭载全新的电池(为了适配三代换电站),容量将会达到150kW,而且预计新车还配备自主研发的后轮转向系统,转向灵活性一下子提高了。

N点评:蔚来始终坚持“换电”路线,不过也遇到了不少的坎坷,不过,随着长安汽车正式入局蔚来的换电站,后续还会有2家车企加入,蔚来的“换电之路”得到了行业的认可,路总算走通了!新车EE9可能是NT 3.0平台的首款车型,又或者阿尔卑斯才是这个平台的首发,情况变得扑朔迷离,但我们还是很期待新平台的产品。