Apollo自动驾驶系统装备的极越01将于10月27日发布

网易汽车10月24日报道近日从官方获悉,极越首款车型——极越01将于10月27日上市。新车已于九月开启预订,预售价格为25.99万元。同时,极越01首批量产车已在吉利杭州湾智慧工厂下线,现已进入批量生产阶段。新车基于SEA浩瀚架构打造,定位于中大型SUV,除了拥有智能科技的外观设计之外,还将配备领先的智能座舱、智能驾驶和文心一言等AI技术能力。动力上,新车将有单电机和双电机两个版本,搭配宁德时代的100kWh电池,CLTC最高续航里程达720km。

外观方面,极越01有着简洁的外观设计,同时还有饱满线条营造的车身姿态,机器人化的前脸设计集成了交互式AI像素大灯,车身比例极富动感。前脸采用封闭式设计,LOGO上方配有一条贯穿式灯带,两侧的T型大灯组颇具科技感,点亮后辨识度很高。另外在前包围区域,新车的倒梯形散热口配以黑色护板进行包围,转角处处理圆润。

来到侧面,新车造型整体较为低趴,并且无过多元素进行装饰。上方流畅的腰线贯穿而过,在底部的车门也采用了内凹设计,同时在侧裙与轮眉处均配有黑色饰板。车门把手采用隐藏式设计,在提升高级感的同时也降低了风阻系数,另外车顶也采用了当下时髦的悬浮式车顶设计,提升了整车的时尚感。得益于优异的空气动力学设计,使得新车的风阻系数低至0.249cd。

极越01的尾部将配备了高性能主动升降尾翼,可手动、可自动。根据不同驾驶状态,由AI自适应调节,使车身更符合流体力学理论,以获得优异的空气动力学性能,实现最大的行驶里程。贯穿式尾灯组修长平直,在两侧还分别有向下延伸的部分,好似獠牙一般,相信点亮后辨识度较高。

尺寸方面,新车的长宽高分别为4853/1990/1611mm,轴距为3000mm。轮胎方面,新车将提供255/55R19、255/45R21两种规格的轮胎。

进入车内,新车内饰依旧呼应了外观的简洁化设计,D型方向盘采用全黑打孔设计,在全车智能化的氛围下突出了运动气息,中间的35.6英寸6K超清一体悬浮式中控屏十分亮眼,首搭高通第4代骁龙汽车数字座舱平台8295芯片,并首次完全启用双NPU,为大模型“上车”提供AI算力基础。得益于超强算力,中控大屏交互丝滑不卡顿,并做到语音AI算法全量本地化,全域全离线语音识别速度快至500ms,并支持主驾免唤醒、四音区同时聊等功能,摆脱网络依然极速交互,另外智能AI伙伴“SIMO”也是首次亮相。

得益于Apollo高阶自动驾驶能力全面赋能,极越01搭载双NVIDIA DRIVE Orin芯片,已具备覆盖高速、城市、泊车多场景下成熟的智驾功能,高阶智能辅助驾驶的核心功能——点到点领航辅助PPA已经跑通。目前,极越正在进行AI大模型的探索和应用,通过大模型能力驱动汽车机器人自我成长,实现智能驾驶、智能交互的快速迭代,不断优化汽车机器人高阶智能体验。

此外,除了先进的只能配备外,车内的紫色氛围灯也增添了一丝科技感。同时座椅宽大厚实,包裹性较强,但表面并没有做复杂的纹路处理。

动力方面,极越01标配前全铝双叉臂、后全铝H-Arm多连杆独立悬架,搭载永磁同步电机,并且拥有单电机和双电机两个版本,其中,单电机版本最大功率为200kW,双电机版本的两台电机的最大功率也均为200kW,零百加速仅为3.8s。另外还有来自宁德时代的100kWh三元锂电池,CLTC最高续航里程达720km;并配备CDC实时阻尼可调减振器、Brembo高性能运动卡钳和优秀的底盘调校。

作为吉利与百度双重加持的汽车品牌,极越在吉利深厚的造车实力下又增持了Apollo高阶自动驾驶能力,使得该车的智能化变得十分具有竞争力。而极越的诞生,是否也在昭示着未来传统车企与互联网企业合作造车的趋势,别急,一场新的比赛已经悄然开始。