万向节联轴器工作原理（万向节轴承原理是什么）

大家好，小雷来为大家解答以上问题。万向节联轴器工作原理，万向节轴承原理是什么很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

1.活动叉处于直线轴承垂直位置，十字轴平面垂直于活动轴时万向节轴承的工作原理。此时，驱动叉与十字轴的连接点和从动叉与十字轴的连接点在十字轴专用轴承轴平面上的线速度相等；

2.从动拨叉在横轴平面上的速度投影。使用非独立悬挂推力滚子轴承架时，第一个条件很难满足，而且变速器主减速器的相对位置是不断变化的，所以不相等的速度只能尽量小。

3.10轴万向节速度不相等。意思是如果一周内从动轴角速度不均匀，则从动轴忽快忽慢；如果驱动轴以相同的角速度旋转，即有夹角时单个十字万向节的传动是不等速的；

4.第一万向节的两轴角接触球轴承之间的角度等于第二万向节的两轴之间的角度。双轴万向节实现两个轴之间的变速器输出轴与驱动桥输入轴的等速传动。当驱动叉处于水平位置且十字转盘的轴承轴平面垂直于从动轴时。活动十字到横轴平面的速度投影；

5.第一万向节的轴承驱动叉与第二万向节的驱动叉在同一平面上。主从动轴的转速与轴承系统有关。两轴交角越大，转速越大，传动轴的速度不均衡越厉害。

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