2022年梅赛德斯SL在官方预告图片看起来很棒

在这个时代花费金钱、时间和精力来开发一款新的跑车似乎是在浪费资源，但梅赛德斯不能简单地放弃标志性的 Sport Leicht。这位三分球星正在通过逐步淘汰 SLC 和S 级敞篷车来精简其产品组合， 同时又给 SL 一个机会。

这一次，这款跑车由 AMG 开发，并将恢复到大约 20 年前逐步淘汰的 R129 一代的织物车顶。尽管它要到明年某个时候才会推出，但全新的 SL 已经被梅​​赛德斯取笑，图片显示伪装原型正在进行道路测试。

根据这些官方图片，我们在Kolesa的俄罗斯朋友已经以数字方式移除了伪装，试图预览改版后的 SL。正如预告图片所暗示的那样，它被设想为Panamericana格栅和集成后扰流板，其中还显示了四排气管。那些弹出式电动门把手更像是艺术家的一厢情愿，因为真实的东西似乎有传统的把手。梅赛德斯可以通过销售带有传统和电动手柄的新型跑车来采用 S 级 W223 方法，但这还有待观察。

虽然有些人看到硬顶离开肯定会感到难过，但金属车顶与 SL(超轻)所代表的完全相反——它又重又笨重。织物车顶不仅明显更轻，而且折叠时占用的空间更少，从而释放更多的载货能力，增强跑车的 GT 特性。一个可选的可拆卸硬顶，比如 SL 当年的样子，将是理想的选择，但考虑到这款车预计不会成为大卖家，因此在财务和开发方面的努力可能不值得。

相邻的渲染图提出了 V8 动力总成，如侧面通风口上的徽章所示，但我们也期待基本模型使用戴姆勒丝般光滑的直列六缸发动机。据传，这款顶级车型带有SL73e徽章，并结合了双涡轮增压 V8 4.0 升磨机和可提供约 800 马力的电动机。不要为 SL65 的回归而屏住呼吸，因为梅赛德斯已经明确表示只有迈巴赫将获得双涡轮增压 6.0 升 V12，并首次配备 AWD。

据信，新款 SL 将与下一代 AMG GT Coupe 一起开发，据报道两者都被设计为直接替代命运多舛的 S 级 Coupe 和敞篷车。随着跑车于 2021 年问世，它的固定车顶兄弟应该不会落后太远。