塔塔NexonEV销量突破2000辆里程碑

该塔塔Nexon公司EV已经越过2,000单位销售的里程碑。Nexon EV(塔塔汽车公司的首款全电动 SUV)于今年 1 月底推出，吸引了越来越多的消费者，仅在过去三个月( 9 月至 11 月)就售出了 1,000 多辆。

过去 3 个月内售出超过 1,000 辆 Tata Nexon 电动汽车

目前占电动汽车销量的 74%

目前在销售的最实惠的电动 SUV

Tata Nexon EV 销量超过 2,000 辆

在短短 10 个月内(​​其中一些受到 大流行的严重打击)，塔塔汽车公司已售出 2,200 多辆 Nexon EV。这甚至高于自 2016 年以来销售的Mahindra e-Verito的总销量(2,058 台)。

随着该国摆脱封锁，全电动 Nexon 的销售数据缓慢上升，8 月份产量突破了1,000 辆的里程碑，9 月至 11 月期间每月销售超过 300 辆 Tata Nexon EV，大多数买家选择满载的 XZ+ Lux 版本。这明显高于当今销售的所有其他电动汽车，包括MG ZS EV，其平均每月销量约为 100 辆。

塔塔 Nexon EV 的价格如何产生影响

目前，塔塔 Nexon EV 是该国最实惠的电动 SUV，起价为 139.9 万卢比，最高规格的 XZ+ Lux 车型售价高达 1599 万卢比。目前没有真正的竞争对手可言—— 现代科纳电气 和MG的ZS EV更大，价格更高。有Tata Tigor EV，它的起价比 Nexon EV 低，但它的续航里程要低得多，而且成本比内燃机版本高得多。

更有趣的是，Nexon EV 并不比标准 Nexon 贵多少。最昂贵的非 EV Nexon 是双音 Nexon 柴油 AMT，其售价为 127 万卢比，仅比入门级 Nexon EV 低 13 万卢比。在德里的路上，Nexon 柴油 AMT 的价格 - 149.1 万卢比 - 甚至超过了 Nexon XM EV 的价格，即 147.5 万卢比。

如果您考虑到德里政府 此时对电动 PV发放的 15 万卢比补贴(仅适用于前 1,000 辆注册)，相比之下，Nexon EV 最终会变得更加轻松。再加上电动汽车目前必须提供的新颖因素、较低的运营成本和地位象征的形象，很明显为什么全电动 Nexon 越来越受欢迎。

对于初学者来说，Tata Nexon EV 配备了一个 30.2kWh 的锂离子电池组，为一台可产生 129hp 和 245Nm 扭矩的电动机提供动力。使用直流快速充电器(与 CCS2 兼容)可以帮助 Nexon EV 在短短 1 小时内从 0-80% 快速充电。但是，使用标准的 15A 交流充电器，需要 8-9 小时才能充满电。Nexon EV 的 ARAI 认证续航里程为 312 公里。