宝马i4全电动轿车准备正式亮相

宝马已经展示了其新款 i4 轿车的最终生产规格版本，因为它准备提前三个月在国际市场推出特斯拉 Model 3 竞争对手。

“提前三个月推出的决定很容易，”首席执行官奥利弗·齐普斯 (Oliver Zipse) 表示，他概述了宝马如何在其产品线的电气化方面“加快步伐”。完整规格将在未来几周内公布。

BMW i4 的设计看起来与 4 系相似

80kWh电池据说可提供590公里的续航里程

声称 0-100kph 时间为 4 秒

后轮驱动的较小电池版本预计稍后

宝马 i4 设计

最终的 i4 忠实于去年的量产预览概念的设计， 并且在视觉上与内燃机4 系明显相关。即将推出的 4 系列 Gran Coupé 将与专门的四门 i4 基本相同。

BMW i4 性能和续航里程

精确的技术规格仍处于保密状态，但我们知道顶级车型 - 可能标有 i4 M - 将向两个车轴发送高达 530 马力的功率，并在 WLTP 循环中提供 590 公里的续航里程。大约 4.0 秒的 0-100kph 时间和超过 200kph 的最高速度是可能的。

宝马i4平台

i4 基于 CLAR 平台的修改版本，该平台支持当前的3 系列和 4 系列，可容纳容量高达 80kWh 的电池组。与较大的 iX 一样，还将提供带有较小电池的入门级后轮驱动车型。

宝马 i4 信息娱乐系统

i4 将使用宝马新的第八代 iDrive 操作系统，与 iX 旗舰共享，该操作系统允许无线更新并大大减少机舱内的物理控制数量——尽管它保留了特有的旋钮。自 20 年前推出以来，iDrive 的每次迭代都被使用。

宝马扩大电动汽车阵容

i4 将与i3 电动掀背车、新款iX3 SUV 和 iX 旗舰产品一起在国际市场上销售 ，这些 都是 宝马不断扩大的全电动产品线。到 2023 年，该公司将在全球销售 12 款纯电动汽车，目前 90% 的细分市场都将提供电动选项。

i4 的生产规格首次亮相之际，宝马公布了一项从 2025 年开始彻底改革其电动汽车开发方法的计划。

宝马的电动汽车未来

“Neue Klasse”转型过程将使该品牌迎来全新的设计方法，并更加重视技术和软件。还将推出新的模块化动力总成系列，以及更高效的电池技术和在生产过程中更多地使用回收材料。

宝马在

宝马在没有销售纯电动汽车，但7 系列确实采用745Le 插电式混合动力车。这家德国奢侈品牌最近在 3 系列产品阵容中引入了以性能为导向的M340i xDrive，并为 X3 SUV引入了新的入门级汽油版本。