避震器缓冲胶好不好换（避震器缓冲胶安装要什么方向）

大家好，能点进这篇文章的网友们可能都想知道避震器缓冲胶好不好换，避震器缓冲胶安装要什么方向，下面大家来一起看看吧。

科普：

减震器缓冲胶的正确安装方法如下：

1.根据对缓冲胶安装方法的分析，正确的安装是根据车辆空转路面的弹簧间隙来确定缓冲胶的类型。因此，当车辆平时停车或在平坦路面上行驶时，缓冲橡胶没有受力或很少受力，也就是说与弹簧没有受力关系。只有车辆过坑或在颠簸路面行走时，弹簧才会受到严重压缩，缓冲胶才能起到缓冲和支撑的作用。由此可见，缓冲橡胶的应力大多是瞬时的，理论上不会影响弹簧。因为一个是橡胶材质，一个是钢材材质，相互受力造成的影响应该是缓冲橡胶的变形，而不是弹簧的变形，所以担心弹簧变形的观点有点危言耸听。当然，很多车主不懂原理或者为了加高底盘，他们喜欢选择比原车间隙大的车型。这种情况带来的危害更多的是缓冲胶使用寿命缩短、阻尼系统硬化的后果，对弹簧和减震器本身的危害几乎可以忽略不计。从大量实际安装使用数据来看，配备缓冲橡胶的车辆减震器使用寿命普遍比普通车辆长，但尚未发现配备缓冲橡胶的车辆弹簧变形明显缩短减震寿命。

2.由此可以判断，缓冲胶对弹簧和阻尼系统的危害的说法没有科学依据或实际数据支持。当然，一味鼓吹缓冲胶的神奇论或万能论，是商家的谎言，是店主心理自慰的假象；

3.缓冲胶的作用仅限于三个方面：1。提高弹簧支撑力，减少转角侧倾，有利于控制转向。2.防止弹簧瞬间坐底，一定程度上保护减震器。3.降低弹簧坐底瞬间的噪音，抑制弹簧的回弹速度。说安装缓冲胶后减震会变软，减震系统的舒适性会大大提高，那是无稽之谈，也是心理作用。相反，安装缓冲胶后，减震会比以前稍微长一些。

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