分动器作用（分动器和起率器的区别是什么）

大家好，能点进这篇文章的网友们可能都想知道分动器作用，分动器和起率器的区别是什么，下面大家来一起看看吧。

科普：

分动箱和挺杆之间的区别：

1.中央差速器：多轴驱动车辆，驱动轴由驱动轴连接。为了使每个驱动轴具有不同的输入角速度成为可能，并且为了消除每个轴的驱动轮的滑动现象，可以在每个驱动轴之间安装中央差速器，也称为轴间差速器。中央差速器的类型主要包括普通中央差速器、多片离合器中央差速器、托森中央差速器和粘性耦合中央差速器。

2.分动箱为齿轮传动系统，其输入轴与变速器的第二轴直接连接或通过万向传动连接，有几个输出轴分别通过万向传动与各驱动桥连接；

3.在多轴驱动汽车中，为了将变速器输出的动力分配到每个驱动轴，通常安装分动箱。分动箱的基本结构也是齿轮传动系统。其输入轴直接或通过万向传动与变速器的第二轴连接，其输出轴通过万向传动与各驱动桥连接。

本文就为大家写到这里了，希望大家看了会有所帮助。