Lucid将其AirDreamEdition拆分为最大速度或范围的艰难选择

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Lucid将其AirDreamEdition拆分为最大速度或范围的艰难选择

决定是否预订价值 169,000 美元的 Lucid Air Dream Edition 电动轿车可能是一个艰难的决定,但这家初创汽车制造商今天透露了一个更艰难的选择。特斯拉 Model S、保时捷 Taycan 和梅赛德斯 EQS 的全新电动竞争对手将提供两种发射配置,而不是一种,最早的车主需要决定对他们来说最重要的是直接功率还是最大续航里程。

2021 Air Dream Edition 将是Lucid Motors首批投产的汽车,也是数量最有限的。电动汽车的预订点现在已经满了,而且已经有一段时间了,尽管这家汽车制造商在那之后确实有其他几款更便宜的汽车迭代。

尽管如此,如果您想要第一代 Air,则需要 Dream Edition,现在将有两种变体可供选择。Air Dream Edition Performance 将是这对组合中最强大的。Lucid 说,它将拥有 1,111 马力的动力系统,“针对速度和加速度进行了优化。”

该公司承诺,超过 1,000 Nm 的扭矩将导致不到 2.5 秒的 0-60 mph 时间,最高时速为 168 mph。21 英寸轮毂将是标准配置,配备倍耐力 P-Zero 245/35 前轮胎和 265/35 后轮胎。

与此同时,Air Dream Edition Range 将牺牲一点那种完全的速度来从电池中获得更多。它将具有仍然令人印象深刻的 933 马力和超过 1,000 牛米的扭矩,但可以在 2.7 秒内达到 0-60 英里/小时。最高时速仍将是 168 英里/小时。

但是,它也会优先考虑范围。由于动力传动系统的调整和标准的 19 英寸 245/45 倍耐力 P-Zero 橡胶,Lucid 的目标是充满电后行驶 500 多英里。EPA 测试尚未完成,尽管该汽车制造商指出最近的 Motor Trend 测试表明,两款 Dream Edition Range 汽车的实际续航里程分别为 475 英里和 517 英里。

目前尚不清楚对速度的关注将如何影响 Dream Edition 性能。当然,速度是整体范围的敌人,为了满足其对 Dream Edition 的 1,000 马力以上的承诺,Lucid 需要将最昂贵的模型分为两个重点领域,这并不令人意外。

否则,整体的 Air 体验将是相同的。两个版本都是用于电动全轮驱动的双电机,并且都将拥有一个设备齐全的机舱,里面有很多小工具,包括杜比全景声 (Dolby Atmos) 音频。两者的定价也相同,均为 169,000 美元(在联邦税收抵免后可能为 161,500 美元)。

Lucid 表示 Lucid Air Dream Edition 的交付将于 2021 年晚些时候开始。 Lucid Air Grand Touring——实际上有更多航程,预计 517 英里,在奖励和积分之前的价格为 139,00 美元——将在此之后不久推出,这家汽车制造商声称,对该车型的预订仍然开放。最实惠的 EV 版本Lucid Air Pure预计起价低于 8 万美元,而 Lucid 已经在开发其第二款车型,即电动 SUV。

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