全新保时捷911完全取决于您的感受

重新设计一个图标是很困难的，尤其是当 - 就像保时捷 911 一样 - 当他们认为你犯了一个错误时，爱好者会毫不犹豫地责备你。对于 911，将勇气和远见归功于保时捷。您可能认为更多的动力和更多的技术就足够了，但它比这要复杂一些。

事实上，重新设计保时捷阵容的关键是一种平衡行为。有些东西是你无法改变的，比如后置引擎布局和光滑的楔形形​​状。但是，其他事情需要更新，例如机舱设计和主动安全技术。

从本周在 2018 年洛杉矶车展上首次亮相以来，保时捷似乎已经很好地达成了妥协。新款 911 (992) 无疑是 911，但它是对经典的更清晰、更清晰的诠释。

它比以前稍宽和稍长，尽管即使将它们并排放置，您也可能看不到它。更引人注目的是新的前大灯，前后都有 LED。保时捷目前对尾灯条的迷恋已经延续到 911，使臀部具有强调宽度的堆叠美感。

还有一个新的可变位置后扰流板，保时捷在前部安装了 20 英寸的车轮，在后部安装了 21 英寸的车轮。它强调了 911 Carrera 4 和 Carrera 4S 的丰满臀部，并有助于汽车的整体姿态。嵌入式门把手带来令人愉悦的干净侧面轮廓。

引擎也带来了好消息。保时捷使用了与上一代相同的涡轮增压六缸发动机，但功率为 443 马力。这比旧车高了 23 马力。它将 911 Carrera S Coupe 的 0-60 mph 时间缩短至 3.5 秒，而 Carrera 4S 将其进一步缩短至 3.4 秒。

爱好者将有一些他们可能想要考虑的选择。例如，Sport Chrono 套件将使 0-60 英里/小时的时间再缩短 0.2 秒。更令人兴奋的是手动变速箱选项，它将与八速 PDK 变速箱并驾齐驱。汽车可能比你的手臂更快，但仍然有很多 911 买家喜欢自己排档。

至于技术，保时捷已经相当自由了。最重要的是保时捷湿地模式，它可以识别前方道路何时是湿的，并自动预设稳定性控制和防抱死制动器以适应。它还会警告驾驶员条件的变化。移动物体的紧急制动现在是标准配置，而带有红外热像仪的夜视辅助系统将是一个选项。

同样受欢迎的是机舱的重新设计。旧款 911 的按钮式中控台已经一去不复返了， 款车型的布局更加简约，配备了熟悉的 Panamera 和其他近期保时捷车型的开关设备。PDK 选择器的比例可能有点奇怪，但总的来说，滚花开关设备和明显更大的 10.9 英寸触摸屏是向前迈出的一大步。

同时，您的手机也可以参与其中。有一个新的 Porsche 360​​+ 应用程序，它由一组助手掌舵：他们可以帮助寻找礼物、活动门票或预订，或解锁特殊的保时捷活动。礼宾服务最初将在德国提供，之后会扩展。

与此同时，Porsche Road Trip 将允许司机通过他们的手机计划风景驾车。在、德国、奥地利和瑞士单独策划的路线——还有更多路线——包括最好的驾车路线，包括有趣的景色和精选的餐馆和酒店。最终，这家汽车制造商表示，它也将集成到保时捷通讯管理 (PCM) 信息娱乐系统中。

如果从 年的保时捷 911 中可以清楚地看出一件事，那就是出售的不仅仅是一辆汽车，而是一种体验的承诺。鉴于来自各种制造商的高性能汽车数量不断增加，这是一个狡猾的策略。

保时捷表示，新款 911 将于 年夏季上市。911 Carrera S 的起价为 113,200 美元，而 911 Carrera 4S 的起价为 120,600 美元(均在 1,050 美元之前)。