起亚SoulEV的坏消息

耐心是一种美德，起亚 Soul 电动汽车司机必须学习，有消息称这款备受期待的全电动汽车要到明年才能上市销售。最初的路线图在洛杉矶车展上揭晓，新的 Soul EV 在今年某个时候抵达经销商前院。

对于可能适用的特定市场，但不再是其中之一。对 Soul EV 的兴趣在很大程度上是因为它的续航里程比即将推出的车型显着提高。起亚将旧的 30 kWh 电池组换成了 64 kWh 版本。

根据 EPA 的估计，这足以将行人的行驶里程从 111 英里增加到 243 英里。起亚将其与强劲、独特的外观相结合，这已被证明是 Soul 买家的最爱，并推动了机舱技术的发展。功率也增加了，201 马力和 291 磅 - 英尺的扭矩。

除了期望 - 就像现有的Soul EV - 起亚将对新车进行有竞争力的定价外，许多司机都很兴奋。可悲的是，他们将不得不等待更长时间才能获得一组新密钥。起亚向Wards Auto证实，现在可能要到明年才会发布。

“Soul EV 可能会在明年[在推出]，”起亚汽车公司首席运营官迈克尔科尔证实。没有给出改变路线图的具体原因，但世界其他地方对起亚 Niro EV 的需求很可能会给出一个解释。

Cole 表示，Niro EV——与 Soul EV 共享其电气化基础——在以外的市场需求“非常高”。再加上即将出台的二氧化碳法规要求汽车制造商在 年实现每 100 公里二氧化碳排放量达到 95 克的里程碑，这使得电动汽车供应集中在以外的市场。如果汽车公司没有达到的目标，他们将面临巨额罚款。

尽管没有明确说明，但起亚似乎更有可能选择推迟 Soul EV 在的发布，以确保为欧洲销售的汽车供应充足。即使 Soul EV 确实在推出，它也不会在每条道路上都很常见。首席运营官证实，起亚计划在已采用加利福尼亚制定的零排放规则的 14 个州发布该产品。

该车在的定价尚未公布。Kona EV 起价为 37,495 美元，包括目的地费用，但不包括任何联邦和州激励措施。新的 Soul EV 似乎很可能落入同一个球场。