劳斯莱斯重振Coachbuild部门打造一次性豪华车

英国豪华汽车制造商劳斯莱斯正在恢复其 Coachbuild 部门，为其不断增长的客户打造定制的豪华汽车。车身制造是为早期汽车打造定制车身风格的失传艺术。在汽车的早期，汽车制造商只会生产机械部件，包括发动机、变速箱、驱动轴和被称为“滚动底盘”的车轮。

之后，滚动底盘将交给专业的车身制造商来添加定制车身。客户可以自由指定和创建独特的功能，从而产生壮观的、一次性的老式汽车。

1913 年亨利·福特建立了第一条用于量产汽车的移动装配线后，车身制造的受欢迎程度逐渐下降。 1920 年代初，大众市场汽车制造商成立了内部车身制造部门，以解决车身制造老爷车固有的振动和扭转问题.

劳斯莱斯于 1965 年推出了 Silver Shadow，从制造“滚动底盘”转向半硬壳式结构。然而，直到 1993 年，劳斯莱斯继续在单独的底盘上制造幻影 VI，由劳斯莱斯子公司 HJ Mulliner 和 Park Ward Ltd. 进行车身制造。现在，劳斯莱斯正在重新建立现代车身制造的艺术和科学。新开设的 Coachbuild 部门正在为调试您的一次性劳斯莱斯的无限可能性敞开大门。

劳斯莱斯汽车公司首席执行官 Torsten Müller-Ötvös 表示：“能够对汽车的几乎所有方面进行个性化是我们的顾客来找我们的主要原因之一，但我们知道有些人希望更进一步。” . “我们可以为客户提供制造汽车的机会，其中每一个元素都是根据他们精确的个性化要求手工制造的，这与我们作为真正的豪宅的地位相称。”

2021 年第一季度对劳斯莱斯来说是具有里程碑意义的时刻。劳斯莱斯整个车型系列(包括 Phantom、Ghost、Wraith、Dawn和Cullinan)的每一辆汽车首次都包含定制元素，进一步确立了该品牌的奢华品质，而不仅仅是作为汽车制造商本身。

该服务不仅仅是从 44,000 多种油漆颜色中进行选择。随着2017 年第八代幻影的推出，劳斯莱斯为​​进一步定制打开了闸门，而不仅仅是选择皮革材料和开孔木饰。Phantom 的铝制空间框架底盘经过全新设计，可扩展，包括地板、隔板、横梁和门槛板。其灵活的平台让劳斯莱斯为​​车身制造开辟了新的可能性。

令人难忘的 Sweptail 是劳斯莱斯车身制造平台的先锋。Sweptail 于 2013 年投入使用并于 2017 年亮相，是现代第一辆完全由客车制造的劳斯莱斯，具有逐渐变细的车顶线、倾斜的后部轮廓和装有中央刹车灯的后部头。当劳斯莱斯向现代车身制造敞开大门时，期待劳斯莱斯的更多奇特、一次性的创作。