A股牛股连续上涨5天后出现大幅下跌,又一板块迎来活跃交易:成交量环比增长超过10倍

今日早盘,A股微幅震荡,主要股指涨跌互现,两市成交有进一步萎缩的趋势。

盘面上,个股跌多涨少,船舶、水产品、电信运营、酒店餐饮等板块相对活跃,光刻机、华为汽车、储存芯片、无人驾驶等板块跌幅居前。

其中,汽车零部件多数调整,恒帅股份跌超14%,合兴股份跌超7%,日盈电子炸板,此前5连板。

港股教育概念异动

港股市场教育概念股早盘异动,光正教育大幅高开20%后继续放量飙升,盘中一度涨逾130%,开盘仅1小时成交就较昨日全天增加逾20倍,在本周一时,光正教育也曾大涨31.15%,本周以来累计暴涨187%;思考乐教育也高开高走,一度涨逾26%,本周累计大涨近50%,成实外教育、枫叶教育等纷纷跟涨。

今日早间,光正教育披露2023财年业绩报告,实现营业收入3.19亿元,同比增长15%,净利润1.63亿元,同比增长71.5%,拟派末期股息每股0.05元。即使以暴涨后的股价计算,股息率也远远超过10%。

同时,光正教育还发布公告,于2023年11月29日,公司(作为卖方)拟向Marvel Bonus(作为买方)出售11.7万股A类参与股份,代价为1.20亿港元。于完成后,公司不再于该基金GLAM-HKCFC MBS FUND持有任何权益。

经计及出售事项所得现金流入,董事认为,出售事项为集团变现有关投资的良机,使其可重新分配其资源。出售事项所得款项拟用作集团的营运资金。

此外,随着人工智能的兴起,教育企业对于大模型的布局热情不断攀升。近日,国内首个教育领域垂直大模型网易有道“子曰”已通过相关备案,该大模型及其应用产品将对公众开放,新应用将于近期发布。学而思旗下的MathGPT也将正式面向市场开放注册。

中信证券称,今年以来,部分教育细分赛道呈现显著的景气反转趋势,如教培、考公等,同时教育科技赛道伴随AIGC技术的爆发,也呈现出较大的发展前景,各类玩家百花齐放。伴随教育行业的积极变化,部分头部优秀公司有望展现出较强的成长潜力。

船舶工业捷报频传

船舶股早间集体放量上攻,板块指数盘初一度直线拉升涨逾4%,创1个半月来新高,开盘不到1小时成交就超过昨日全天成交。国瑞科技一度大涨近10%,创近4个月来新高,成交环比激增超10倍;中国船舶、中船科技等盘中纷纷直线拉升。

昨日,“2023高技术船舶和海工装备国家先进制造业集群发展大会暨船舶海工产业展”开幕。当天,船舶海工领域的19个重点项目集中签约,涵盖协同创新与产教产才融合、供需合作等领域。

展会上,江苏省国防科工办发布《江苏省南通市、泰州市、扬州市高技术船舶和海工装备国家先进制造业集群培育提升三年行动方案(2023-2025)》。提出力争到2025年,世界级船舶海工产业集群格局基本形成。在产业集聚度、品牌知名度、创新能力和产业辐射等四个方面达到世界领先水平。

近日,中国船舶工业捷报频传,据中国船舶集团消息,为英国P&O Ferries公司打造的全球首型大容量电池混动双头豪华客滚船“P&O LIBERTE(P&O自由)”号在广州南沙交付。这艘船将投入英吉利海峡运营,主要往返于英国多佛港和法国加来港。对比原来在该航线运营的同类型船舶可减少40%的碳排放量。

另外,日前由中国船舶集团自主研发设计建造的全球首艘中型自主航行智能游艇“智艇1”号研制完成。其全球首创的智能航行、智能舱室、智能安防和智能运维开创了游艇行业先河。

这是我国续汽车产业电动化、智能化发展领先于世界之后,船舶工业的电动化、智能化再度走在了世界前列。

西南证券认为,环保政策下,燃料的替换是必行,因此刚性船舶替换需求将进一步支撑船舶制造需求,同时全球船厂产能收紧,小于需求,有限产能下,船价转为需求定价而非供给定价,看好中国船厂在新的一轮造船周期中的盈利弹性。

责编:彭勃

校对:杨立林