智界S7起售价24.98万,让我们来解析一下它

面对竞争激烈的汽车市场,眼下许多车企开启了强强联手模式,例如华为和奇瑞,联手打造出最近很火的智界S7,该车已经在11月28日正式上市了。

一共有四款配置车型,售价在24.98万元到34.98万元区间,比预售价格便宜了近一万块钱。

发布会现场余承东说了很多新车亮点,看得出他对这款车大卖非常有信心哈。咱们就来总结一下它的亮点,看看它究竟值不值得买。

第一点,新车舱内可用率达到88%,车长不到五米,但是轴距达到2950毫米,在紧凑的车身上将空间追求到极致,领先于model S、奔驰e300l等一众车型;

第二点,他的目标消费群是锁定在年轻消费者,因此,其外观是集合了时下许多主流元素的,例如一体化穹顶、无边框后视镜、隐藏式门把手、扰流板、扩散器、碳纤维尾翼等等,所有加一起,整车的风阻系数仅0.203Cd,赶超百万级豪车;

另外还有一些花里胡哨的触控式滑盖充电口、隐藏式后备箱开关这些配置,个人认为这些不太实用哈。

车内比较有特点的就是创新游艇环抱座舱,纯平的前跳甲板,让驾驶者和乘客前方的视野更加通透,还为都市丽人们准备了4升精致化妆台。另外拥有12.3英寸液晶仪表+15.6英寸中控屏和极具特色的橄榄球运动方向盘,座椅方面也是卷到极致,感兴趣的小伙伴可以去实体店体验一下。

讲到第三点,既然有华为当爸爸,智能肯定跑不了。新车搭载华为最新版本鸿蒙系统,可见即可说、支持连续性对话,关键是车机学习成本低,跟玩手机一样简单,还可实现无麦克风K歌。

拥有华为ADS2.0智能辅助驾驶的智界S7,还能完成一键触发、自主会车、礼让行人、智能避障等操作,针对新人司机或是懒人司机,新车可泊车代驾,当目标车位被占据时,还可自主寻找下一个停车空位。

至于识别障碍物、应对复杂路况,自然也是比上一代ADS要强出不少的。

最后,也就是第四点,新车搭载全新DriveOne 800V碳化硅高压动力平台,动力最大功率可实现365千瓦,峰值扭矩高达679牛米,配有软硬可变悬挂调节,零百加速可高达3.3秒,比4秒级的泰坎还要快。

另外,其制动距离只需33.5米,麋鹿测试胜过百万级的性能车model S。

在续航方面,智界S7同样遥遥领先,最高可实现855千米续航,但仅限于四款配置中的超航版MAX,其它几个版本的纯电续航分别在550/705/630。

如果你对这台车感兴趣的话,可以了解一下它的入门版车型,24.98万元,无论是辅助驾驶还是舒适配置都很过关,想体验循迹倒车、车辆召唤功能的,可以选次配28.98万元起,如果你实在豪横追求性能就选顶配,担心续航的话就选次顶配。

总结来说,智界S7很适合一些都市上班族,主打外观新潮时尚,配置丰富智能,性能很哇塞,喜欢的不妨去店里看看。