国产SUV在10月中型SUV销售榜上占据主导地位 二线豪华品牌表现低迷

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国产SUV在10月中型SUV销售榜上占据主导地位 二线豪华品牌表现低迷

中型SUV市场一直是最有话题度的细分市场之一,如今,随着换购以及增购的消费者群体越来越大,不管是新势力还是合资品牌,都向这一市场发起进攻。

那么,在这场较量中,谁又是新的赢家?日前,乘联会发布10月份汽车销量数据,鬼哥根据零售量数据整理出10月中型SUV销量前二十排名的榜单。

在榜单上,排名第一位的车型是特斯拉Model Y(参数丨图片),这款车型10月份零售销量达到26353辆,跟其他对手相比,这份“成绩单”优势明显,不过,如今的特斯拉Model Y,在对手全面围攻之下,压力显而易见。

途观L排名第二位,这款德系经典SUV在中型SUV市场的热度还是很高,10月零售销量达到16022辆, 居于榜单亚军位置。当然,大众对于市场的判断也很准确,终端价格还是很给力,因此,途观L的销量很受认可。

唐新能源排名第三位,10月零售销量达到11752辆,这款国产新能源SUV在中高端市场算是站稳脚跟,销量表现一直很稳定。瑞虎8算是10月中型SUV市场中的“黑马”,10月零售销量达到10969辆,销量与排名都有明显提升。

奥迪Q5L排名第五位,这款德系豪华中型SUV在10月份零售销量达到10818辆,销量排名很理想。捷途X70在10月份的市场表现可以用“突飞猛进”来形容,在榜单上排名第六位,这款车型10月零售销量达到10261辆。

探岳在10月份排名第七位,10月该车型零售销量达到9770辆,今年以来,探岳在销量上提升明显。红旗HS5排名第八位,10月该车型零售销量达到9702辆,这款国产SUV在产品力上做得又香又踏实,很受消费者欢迎。

宝马X3排名第九位,该车型10月零售销量达到9642辆,跟之前的成绩相比,宝马X3的排名与销量有所下滑,在新能源对手面前,宝马X3也感受到压力。

零跑C11排名第十位,该车型10月零售销量达到8768辆,性价比够高是这款车型销量出色的重要原因之一。小鹏G6排名第十一位,10月零售销量达到8741辆,作为小鹏旗下的“销量担当”,小鹏G6开始发力了。

深蓝S7排名第十二位,该车型10月销量达到8532辆,这款车型的热度还是很不错。昂科威排名第十三位,这款美系老将还是没有保住原有的江湖地位,滑落到第十三位,10月零售销量达到8229辆。领克08新能源属于后来者居上,10月零售销量达到8038辆。

尽管,汉兰达一直努力,但排名还是滑到第十五名,10月零售销量达到7211辆。奔驰GLC排名第十六位,该车型10月零售销量达到7001辆,这一成绩有些意外。沃尔沃XC60排名第十七位,10月零售销量达到6343辆。此外,上榜车型还有瑞虎9、蔚来ES6以及皇冠陆放,这些中型SUV在10月零售销量都在4600辆以上。

鬼斗车观点:10月份中型SUV销量榜单变化真不小,有不少新近热销车型光荣上榜,比如,小鹏G6、领克08新能源、瑞虎9等车型,势头都很猛。此外,捷途X70、零跑C11、瑞虎8在销量上也有明显提升,不过,再看看二线豪华品牌,日子不好过。

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