墨西哥站F1赛事:维斯塔潘刷新赛季纪录,周冠宇成功完赛第15次

网易体育10月30日报道:

北京时间10月30日,F1墨西哥站正赛展开较量,维斯塔潘第3位起步,最终强势夺得本站冠军,从日本站开始完成四连冠,这也是维斯塔潘拿到的赛季第16个分站赛冠军,不得不提的是,维斯塔潘也刷新F1单赛季胜场最多纪录,他打破自己保持的F1历史单赛季胜场数纪录,如果不出意外,维斯塔潘本赛季还有机会继续改写纪录。汉密尔顿获得亚军,勒克莱尔第三名完赛,而中国车手周冠宇最终排名第15,未能在本站收获积分。

维斯塔潘抢到领先位置 佩雷兹退赛

本站正赛,勒克莱尔杆位出发,塞恩斯也在头排发车,而已经拿到车手总冠军的维斯塔潘第3位出发,中国车手周冠宇第10位发车。五盏红灯熄灭,墨西哥站正赛拉开大幕,而起步时刻就争夺激烈,勒克莱尔与佩雷兹发生碰撞,维斯塔潘展现世界冠军风采,在1号弯抢到领先位置。

由于有相撞事故,佩雷兹和勒克莱尔的赛车都有受损状况,佩雷兹更是位置掉到最后,比赛第2圈佩雷兹就不得不退赛,成为本站第一位退赛车手。正赛第2圈,维斯塔潘领跑,勒克莱尔紧随其后,塞恩斯和里卡多排名第3和第4,周冠宇第10。

周冠宇被阿尔本过掉 马格努森赛车起火

正赛第11圈,维斯塔潘依然领跑,比身后的勒克莱尔领先将近3秒,塞恩斯排名第3,汉密尔顿过掉里卡多,排名提升到第4,周冠宇依旧排名第10。不过随后进行到底15圈,使用硬胎的阿尔本成功超越在用中性胎的周冠宇,周冠宇排名掉到第11。当比赛进行到第19圈,赛会宣布因为第一圈事故,勒克莱尔将在赛后被调查。

维斯塔潘和汉密尔顿第一次进站,两人均用上硬胎。当正赛接近半程时,场上接连发生事故,先是第33圈马格努森撞车,导致赛会出动安全车,而正赛第34圈,马格努森赛车尾部起火,赛会出示红旗,这意味着赛车回到维修区,这之后比赛以静态发车的方式重新开始。

日本车手角田撞车 维斯塔潘强势领跑

比赛正式重启,维斯塔潘、勒克莱尔、汉密尔顿守住前三位置,正赛第40圈,汉密尔顿和勒克莱尔展开攻防大战,汉密尔顿最终超过勒克莱尔,排名上升到第二位。塞恩斯、拉塞尔、里卡多排名第4到第6位,周冠宇排名下滑到第16。

正赛第48圈阿隆索退赛,成为继佩雷兹和马格努森之后,本场比赛第三位退赛的正赛车手。正赛第49圈,日本车手角田裕毅再次展现强硬一面,外线强硬超车与与皮亚斯特里发生碰撞,这起相撞事故也将被调查。当正赛进行到第58圈,维斯塔潘强势领跑,领先优势达到将近12秒,汉密尔顿排名第2,勒克莱尔和塞恩斯第3和第4,拉塞尔和里卡多第5和第6,周冠宇排名继续下滑,已经来到第17。

维斯塔潘赛季第16冠 诺里斯连续超车收获第5

正赛第60圈,维斯塔潘领先第二名优势达到12秒多,可以说再次扼杀冠军悬念,汉密尔顿排名第2,他的第2名也比较稳,身后的勒克莱尔想追上汉密尔顿也有难度。中国车手周冠宇排名第17,位居赛道上所有车手最后一名。

正赛进行到第67圈,还有5圈结束,此时维斯塔潘领先身后的汉密尔顿优势达到13秒多,可以说提前将本站冠军打包带走。汉密尔顿位居第2,这位老将在这个名次也守得比较稳,值得一提的是,诺里斯在收官阶段上演超车好戏,在追近皮亚斯特里,根据车队指令,皮亚斯特里选择将位置交给诺里斯,而诺里斯不负众望,先超越里卡多来到第6名,随后又过掉拉塞尔,排名上升到第5。

经过71圈争夺,维斯塔潘毫无悬念夺冠,汉密尔顿紧随其后冲过终点,维斯塔潘和汉密尔顿收获本站冠亚军。勒克莱尔和塞恩斯三四名完赛,诺里斯第5位冲过终点,拉塞尔和里卡多第6和第7位过线,中国车手周冠宇排名第15。