巴菲特减少比亚迪持股,芒格称赞“王传福天赋卓越”

巴菲特旗下的伯克希尔·哈撒韦还在持续减持比亚迪。

10月31日,据港交所披露的文件,伯克希尔·哈撒韦在10月25日以平均价每股245.86港元的价格完成出售82.05万比亚迪H股(01211.HK),持股比例从8.05%降至7.98%,此次减持套现超2亿港元。

自2022年8月24日首次减持比亚迪以来,伯克希尔·哈撒韦第13次抛售比亚迪股票,持股比例从2022年8月24日的19.92%下滑至如今的7.98%,持股数量也从2.25亿股一路下滑至8761.31万股,累计减持股票数量高达1.37亿股,累计套现超66亿港元。

截至11月1日午间休盘,比亚迪(002594.SZ)股价下跌0.93%至236.32元;比亚迪股份(01211.HK)股价下跌1.68%至233.4港元。

作为著名价值投资者的巴菲特的多番减持,引发了很多市场猜测,如他是否已经看空新能源汽车赛道和比亚迪公司等。

值得一提的是,当地时间10月29日,伯克希尔·哈撒韦副主席、巴菲特长期搭档查理·芒格首次登上播客(Podcast),并表达了他对比亚迪的看好。芒格称比亚迪“是一笔巨大的财富”,因为这个公司聚集很多有才华的人,解决了电动汽车在电动机、加速、刹车等方面的所有问题。

除此之外,芒格还评价比亚迪创始人王传福是个天才,“他有工程学博士学位,当他看到别人的零件后,他可以制造出来,早上看看,下午看看,他就可以做出来了。我从未见过这样的人,他是一个天生的工程师,是一个能把一切都做出来的那种生产型管理者。”

当谈到王传福和特斯拉CEO马斯克的对比时,芒格说,王传福比马斯克更擅长实际制造东西,王传福是一个狂热分子,知道如何亲自动手制造东西,所以他更接近本源。

事实上,在对比亚迪进行多轮减持后,今年4月,巴菲特曾在接受媒体采访时仍表达了自己对比亚迪的看好,表示伯克希尔并不急于减持,“我们会找到这些资金更好的配置用途。”这也意味着,巴菲特对比亚迪这一系列的减持行为,主要是为了提升资金利用率。

在减持比亚迪的同时,巴菲特在加大对日本的投资。6月19日,伯克希尔发布公告,宣布旗下全资子公司National Indemnity增持日本五大商社的股权,包括伊藤忠商事、三菱商事、三井物产、住友商事和丸红。芒格此次在播客中谈到,巴菲特押注日本股市,因为这是一个百年难得一遇的机会,可以在几乎零风险的情况下收获巨大回报。芒格说,“日本的利率是每年0.5%,为期10年。所以你可以提前10年借到所有的钱,你可以买股票,这些股票有5%的股息,所以有大量的现金流,不需要投资,不需要思考,不需要任何东西。”

基本面上,比亚迪主要财务指标仍在持续高增长。比亚迪最新公布的三季报显示,公司前三季度实现营业收入4222.75亿元,同比增长58%;实现净利润213.67亿元,同比增长近130%。其中,第三季度营业收入为1621.51亿元,同比增长38.49%;净利润为104.13亿元,同比增长82.16%,这也是比亚迪首次实现单季度净利润超百亿。

截至发稿,比亚迪方面尚未对巴菲特再次减持股票一事作出回应。