特斯拉官方宣布:国内推出全新版本Model 3,起售价25.99万元,马斯克表示将持续降价。

据特斯拉(TSLA,股价212.42美元,市值6752.7亿美元)官方微博,10月26日,特斯拉Model 3焕新版正式在国内开启交付。

图片来源:特斯拉官方微博

特斯拉中国官网显示,目前该车提车周期为6周至9周,也就是说,只有现在下订,消费者们才有望在年底前提走爱车。

据上海证券报,除Model 3焕新版、再进化的Model Y陆续交付到国内车主手中外,备受关注的Cybertruck,也计划于11月底在得州超级工厂进行首批交付。

特斯拉新款Model 3:25.99万元起售

据特斯拉官方微博此前消息,全新的Model3于9月1日在中国大陆开启预售。

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10月19日正式销售,后轮驱动焕新版售价25.99万元起,长续航全轮驱动焕新版售价29.59万元起。

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据中国证券报,特斯拉中国方面介绍,作为智能运动轿车,特斯拉Model 3焕新版的美学设计、驾驶体验、座舱交互都全方位焕新。性能上,Model 3长续航全轮驱动焕新版拥有713公里(CLTC预估值)最高续航,适合长途自驾;全新调校的悬架系统,配合全新一代车身稳定系统,可以做到山路不颠、高速更稳。

在安全方面,特斯拉持续发展安全性能。Model 3焕新版新增远端安全气囊、全新车门铰链、门锁与锁扣,据介绍,这些配置此前只有极少数高端豪华车上才会搭载,能够很大程度上提升车辆侧撞的安全性。体验上,Model 3焕新版搭载前后两块屏幕,后排乘客也能享受娱乐、操控车辆部分功能。同时,座椅系统和座舱静谧性也进行了提升。

图片来源:特斯拉中国官网

特斯拉中国有关人士指出,特斯拉Model 3焕新版带来了数十处新增与升级的配置,除了能直观感知到的外,还有更多不易察觉的若干细节焕新。同时,伴随特斯拉Model 3焕新版的推出,该车也将和特斯拉Model Y一起,将特斯拉“打造人人都买得起的智能电动车”愿景加速落地。2023年一季度,Model Y已经超越丰田卡罗拉,以电动车身份,首次夺得全球销冠。

马斯克:特斯拉将坚持继续降价

特斯拉首席执行官埃隆·马斯克18日在第三季度财报电话会议上表示,特斯拉仍将努力降低其汽车的价格。

他说:“我对我们所处的高利率环境感到担忧。买车的人关注的是他们每月要还多少钱。如果利率保持在高位,甚至更高,人们购买汽车的难度会大得多。”

“成本的重要性再怎么强调都不为过……我们必须让我们的产品更实惠,这样人们才能买得起。降低特斯拉汽车的成本类似于‘权力的游戏,只不过是几分钱’。”他补充说。

和马斯克一样,特斯拉首席财务官兼首席会计官Vaibhav Taneja也强调,该公司将“坚定不移”地“追求2024年进一步降低成本”,这涉及到工程和工厂运营。

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北京时间10月19日,特斯拉发布的2023年第三季度财报显示,特斯拉今年第三季度营收约234亿美元,同比增长9%,低于华尔街预期的243亿美元,为3年来最慢增速;净利润为18.53亿美元,同比下滑44%。

图片来源:特斯拉财报截图

对于净利润下滑的原因,特斯拉方面解释称,利润下滑是由于新工厂利用率不足、即将推出的电动皮卡Cybertruck导致运营费用增加,以及人工智能和其他项目支出导致。

值得注意的是,特斯拉在营收保持增长的同时,其毛利率却在继续下滑。财报显示,特斯拉第三季度毛利率进一步下滑至17.9%,较二季度的18.2%下滑了0.3个百分点,创4年新低。

在外界看来,特斯拉利润率的下滑主要受其今年来的大规模降价影响。不过,特斯拉CEO马斯克却表示,他愿意牺牲盈利能力来换取销量。“愿意在‘动荡时期’再次下调电动汽车的价格,尽管这会影响公司毛利率,但愿意牺牲毛利率换取销量增长。”马斯克曾公开表示。

今年年初,特斯拉“降价狂潮”席卷全球,分别在中国、日本、韩国、美国、欧洲等多国和地区大幅调降原有售价,涉及Model 3和Model Y等市场畅销车型,一度引爆消费者购车热,成为今年前两季度销量高增长的法宝。

每日经济新闻综合特斯拉官方微博、特斯拉官网、中国证券报、上海证券报、每日经济新闻(记者:李星)

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