维斯塔潘赢得F1美国站,汉密尔顿成绩被废除

网易体育10月23日报道:

北京时间10月23日凌晨,F1美国站展开正赛较量,维斯塔潘第6位起步,最后两圈守住优势,有惊无险收获正赛冠军,这也是维斯塔潘本赛季第15个分站赛冠军,更值得一提的是,维斯塔潘收获生涯50胜,成为F1历史上第五位胜场数达到50场的车手。汉密尔顿获得亚军,诺里斯收获本站季军,连续四场比赛登上领奖台,中国车手周冠宇排名第15名完赛。然而赛后出现戏剧性场面,汉密尔顿的亚军和勒克莱尔第6名正赛成绩被取消,原因是两人的赛车在赛后未能通过车检,这样一来,美国站正赛前十名分别是维斯塔潘、诺里斯、塞恩斯、佩雷兹、拉塞尔、加斯利、斯托尔、角田裕毅、阿尔本、萨金特,周冠宇排名上升到第13。

诺里斯起步后领跑 皮亚斯特里和奥康发生碰撞

本站正赛勒克莱尔杆位起步,诺里斯也在头排发车,汉密尔顿和塞恩斯第二排起步,维斯塔潘第6位发车,中国车手周冠宇第12起步。五盏红灯熄灭,美国站正赛拉开大幕,诺里斯发车非常给力,超越勒克莱尔取得领先位置,而皮亚斯特里的起步表现也可圈可点,发车首圈上升了四个位置。

正赛第2圈,诺里斯取得领跑位置,勒克莱尔紧随其后,塞恩斯和汉密尔顿暂居第3和第4,维斯塔潘来到第5,中国车手周冠宇守住第12位。不得不提的是,皮亚斯特里和奥康在首圈发生碰撞事故,奥康赛车测箱出现受损状况,这场事故也给两位车手埋下隐患,皮亚斯特里和奥康第6圈和第10圈因为赛车受损不得不退赛。

周冠宇全场第一位进站 维斯塔潘超诺里斯领跑

正赛第10圈,周冠宇选择进站,也成为本站正赛全场第一位进站的车手,而随后第11圈,维斯塔潘成功超越勒克莱尔,来到第三位,落后领跑车手诺里斯7.3秒。比赛第17圈,维斯塔潘也完成进站,这位总冠军车手再次换上中性胎。值得一提的是,诺里斯也随即进站换胎,而与维斯塔潘不同,诺里斯换上硬胎,汉密尔顿暂时排名第一位。

汉密尔顿进站时间比维斯塔潘和诺里斯要晚,第21圈行驶回赛道已落后维斯塔潘4.8秒。正赛第21圈,勒克莱尔领跑正赛,拉塞尔紧随其后,诺里斯和维斯塔潘排名第3和第4,汉密尔顿第5,周冠宇排名第12。而正赛第28圈,维斯塔潘凭借赛车优势,硬吃诺里斯,成功回到领跑位置。

维斯塔潘有惊无险夺冠 汉密尔顿收获亚军

诺里斯和维斯塔潘再次选择进站,两人都换上硬胎,而正赛第39圈,维斯塔潘在1号弯过掉法拉利的勒克莱尔,再次拿到领跑位置,也成功取得冲冠话语权。正赛第46圈,维斯塔潘继续领跑正赛,身后的诺里斯落后3.3秒左右,汉密尔顿成功超车过掉勒克莱尔,排名上升到第3,勒克莱尔排名第4,塞恩斯和佩雷兹排名第5和第6,周冠宇滑落到第17,阿尔法罗密欧另外一位车手博塔斯暂居第16。

虽然维斯塔潘领先优势较大,但第二名争夺非常激烈,汉密尔顿和诺里斯展开攻防大战,诺里斯虽然方式十分强悍,但汉密尔顿还是在第49圈完成超越,排名上升到第二,正赛第50圈,汉密尔顿与维斯塔潘的差距有5秒多。

经过56圈争夺,维斯塔潘最后时刻守住优势,略有惊险赢得美国大奖赛冠军,汉密尔顿紧最后阶段步步紧逼,与维斯塔潘差距缩小到1秒多,但最终也只能以亚军成绩完赛,诺里斯排名第3,也登上领奖台。塞恩斯排名第4,佩雷兹第5,勒克莱尔第6,拉塞尔、加斯利、斯特尔和角田裕毅排名第7到第10位,博塔斯和周冠宇第14和15名完赛。