李想公开理想MEGA官图,网友称其带有高铁风格

继9月谍照曝光后,10月17日,理想汽车首款纯电MPV理想MEGA实车图曝光。同日,创始人李想在微博主动公布了理想MEGA官图,并表示“直接猜风阻系数吧。”

官图显示,理想MEGA整体线条简洁流畅,整个前机舱采用一体式设计,车窗与前脸流线型过渡,呈现大倾角车头,没有多余曲线,整体科技感十足。但不少网友看到官图后表示,“形似高铁列车头。”

据此前消息,理想汽车首款纯电车型MEGA将基于Whale纯电平台研发,搭载宁德时代麒麟电池,支持800V高压平台,充电10分钟,可续航400公里。在充电桩布局上,理想汽车正在建设5C超级充电站,计划年底前建设超过300座充电站,在2025年实现建设3000座充电站。

此外,今年6月,理想汽车曾推出自研认知大模型Mind GPT,具备全栈自研能力,包括数据、大模型训练算法、评估和安全、应用交付四个部分。有业内人士猜测,理想MEGA有可能是搭载此模型的首款车型。

今年成都车展,理想汽车曾宣布理想MEGA将于今年12月上市,2024年2月正式开启交付。理想汽车方面多次公开表示,理想MEGA的目标是要拿下“50万以上乘用车销冠”,且“不论能源形式,不论车辆形态”。

在刚刚过去的2023年9月,理想汽车销量达3.64万辆,月度销量再次突破三万。其中,理想L9月销量11967辆,理想L8为11306辆,理想L7为13088辆,三款车型销量再次同时破万。至此,理想汽车已连续5个月蝉联中国市场售价30万以上SUV销量冠军。另据乘联会数据显示,今年1-9月,理想汽车仅凭三款车型取得24.4万辆的销售成绩,位列新能源厂商零售排名第7。

二级市场方面,新车型官图的发布似乎传送出一丝正面信号。截至发稿前,理想汽车报130港元/股,微涨0.23%,总市值2758.63亿港元。

采写:南都·湾财社记者 陈镜安