F1日本站维斯塔潘夺冠 红牛斩获第6个车队总冠军

网易体育9月24日报道:

北京时间9月24日,2023年F1日本大奖赛正赛展开较量,维斯塔潘杆位起步,毫无悬念拿到本站冠军,这也是维斯塔潘这个赛季斩获的第13个分站赛冠军,红牛车队提前赢得总冠军,斩获第六个车队总冠军头衔!诺里斯赢得亚军,皮亚斯特里摘得季军,新秀赛季收获生涯首个F1领奖台,中国车手周冠宇第13名完赛。

维斯塔潘惊险守住第一 周冠宇卷入事故

日本站排位赛对决,维斯塔潘以超过0.5秒的巨大优势强势夺得杆位,皮亚斯特里获得头排发车位置,诺里斯第三位起步,周冠宇在排位赛获得第19。五盏红灯熄灭,日本站正赛拉开大幕,维斯塔潘有惊无险力压皮亚斯特里守住第一的位置,而比赛刚起步,车阵后方赛车因为抢位置发生碰撞,通过慢镜头回放,可以看到是博塔斯和阿尔本在1号弯直接撞到一起,并影响到身后的周冠宇,不得不提的是,博塔斯和周冠宇的赛车前翼都有受损。

另外,汉密尔顿和佩雷兹在起步阶段也有碰撞,因为赛道出现太多碎片,赛会出动安全车,包括佩雷兹在内的多位车手选择进站,其中佩雷兹和博塔斯更换前翼,周冠宇进站换上新软胎。

佩雷兹博塔斯退赛 汉密尔顿拉塞尔轮对轮PK

第4圈正赛恢复进行,博塔斯本站实在运气不佳,之后与萨金特发生碰撞,萨金特将博塔斯的赛车推进了砂石地,博塔斯第9圈无奈退赛,萨金特被罚5秒。第11圈,周冠宇再次进站又换上一套新软胎。本站比赛事故不断,正赛第12圈佩雷兹选择去超马格努森,结果佩雷兹追尾,两人发生碰撞,佩雷兹的赛车前翼受损,而佩雷兹也为自己这次超车付出代价,第13圈这位红牛车手退赛。正赛刚进行了四分之一,就有博塔斯和佩雷兹两位车手退赛。

第17圈,汉密尔顿和拉塞尔上演梅奔内斗,两人展开轮对轮PK,梅奔车队也许担心两人内耗,立即喊话汉密尔顿进站。同样是第17圈维斯塔潘完成一停,第20圈维斯塔潘领跑正赛,领先身后的拉塞尔1秒3左右,皮亚斯特里和诺里斯排名第3和第4,勒克莱尔和奥康排名第5和第7,阿隆索第7,中国车手周冠宇暂居第15。

周冠宇一度接近积分区 佩雷兹重新驶上赛道

汉密尔顿展现世界冠军本色,第22圈连续超越阿隆索和奥康,上升到第6名。斯托尔、萨金特和阿尔本相继退赛,算上佩雷兹和博塔斯,赛程过半,日本站已经有5位车手退赛,正赛来到第27圈,随着多位车手退赛,周冠宇排名上升到第11,非常接近积分区。

第30圈周冠宇第三次进站,这次进站换上硬胎,这次进站后应该是“一站到底”了。出站后周冠宇排名第15。正赛来到第36圈,诺里斯进站换胎,维斯塔潘此时遥遥领先,比身后的塞恩斯快了30秒之多,拉塞尔和诺里斯排名第3和第4,皮亚斯特里和勒克莱尔第5和第6,汉密尔顿和阿隆索第7和第8,周冠宇暂居第14,不过随后第38圈,诺里斯轻松超越拉塞尔,第39圈诺里斯又回到第2的位置。本场最为戏剧性的一幕发生了,第40圈已经退赛的佩雷兹重新驶上赛道,这绝对是活久见了,虽然落后领先集团8圈,佩雷兹依然选择“复活”,应该是执行与马格努森碰撞受到5秒处罚,而第43圈佩雷兹再次退赛,本站比赛完成双退。

维斯塔潘强势夺冠 周冠宇第13名完赛

正赛第45圈,维斯塔潘领先优势不可动摇,比身后的诺里斯快了16秒多,红牛一哥再次提前扼杀冠军悬念。皮亚斯特里和拉塞尔排名第3和第4,勒克莱尔和汉密尔顿第5和第6,塞恩斯、阿隆索、奥康、加斯利位居第7-10位,周冠宇排名第13。

第49圈,日本站正赛还有5圈结束,拉塞尔和汉密尔顿第5和第6名,两人争夺比较激烈,梅奔车队发出指令,要求拉塞尔给汉密尔顿让出位置,拉塞尔听从指令,担负起防守身后塞恩斯的重任。但拉塞尔无法防住,塞恩斯超过拉塞尔来到第6,开始向汉密尔顿发起攻击。经过53圈较量,维斯塔潘率先冲过终点,轻松拿到日本站冠军,诺里斯获得亚军,皮亚斯特里以第3名也登上领奖台。勒克莱尔第4,汉密尔顿成功守住第5名,塞恩斯、拉塞尔、阿隆索、加斯利和奥康获得第6-10名,中国车手周冠宇以第13名完赛,依然没有拿到积分。