多米诺骨牌加速倒下:美汽车业罢工已导致约3000人被暂时解雇

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多米诺骨牌加速倒下:美汽车业罢工已导致约3000人被暂时解雇

财联社9月21日讯(编辑马兰)美国底特律汽车罢工正在进一步显现威力。周三,三大汽车公司——福特、通用汽车和Stellantis表示,由于持续罢工,他们得不解雇更多工人。通用汽车在声明中称,由于其位于密苏里州温茨维尔的工厂上周遭遇罢工,导致关键冲压件短缺,堪萨斯州费尔法克斯的下游组装厂因此无法进行装配,大约2000名工人受到影响。费尔法克斯的工厂生产雪佛龙Malibu和凯迪拉克XT4汽车。通用进一步指出,由于罢工,该工厂被解雇的2000名工人将没有资格领取下岗员工通常可以获得的补充失业救济金。Stellantis也称,因为仓储限制,该公司需要立即解雇俄亥俄州和印第安纳州三个零部件厂约370名员工。但它补充称这次裁员是暂时性的。上周五,福特在密歇根州装配厂的车身制造部门和集成冲压南分装区约600名员工已被解雇,而该厂的油漆和总装部门正处于罢工之中。几无进展据美国汽车工人联合会(UAW)主席Shawn Fain称,若本周劳资双方的谈判仍没有进展,他将在周五宣布更对有针对性的罢工。然而,这一威胁越来越接近于现实。三大公司对UAW要求的加薪40%等一系列条件越来越抗拒。通用汽车总裁Mark Reuss周三表示,UAW的要求实际上根本站不住脚。他强调,过去历史清楚地表明,没有人会在罢工中获胜。汽车制造商已经提供了创纪录的报价,人们应该明白这一点。通用汽车还表示,罢工的影响已经远远超出了工厂员工的范围,对其客户、供应商和消费者都产生了负面的影响。费尔法克斯工人身上发生的事情就是最好的证明。与此同时,UAW周三表示,在阿拉巴马州的采埃孚工厂中,也有190名工人举行了罢工,他们要求更高的薪资和医疗福利。采埃孚是梅赛德斯奔驰的零部件供应商之一,其表示正在与工会展开谈判。梅赛德斯奔驰则称正在关注事态的发展。但UAW的罢工风波显然出现了进一步扩大的势头,这可能对美国汽车制造业造成更大的打击。
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