可坦克掉头/卫星通信 极氪001 FR申报图曝光
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网易汽车9月14日报道日前,工信部网站上公布了一组极氪001 FR的申报图。据悉,新车已于9月1日发布,作为极氪001的高性能版,号称“豪华猎装超跑”,拥有全栈800V架构,同时还有100kWh的麒麟电池,具有极佳的快充能力。另外,得益于四电机的运用,极氪001 FR还能轻松实现坦克掉头,这也是全球第一辆能够坦克掉头的猎装车。新车自9月1日起正式启动盲订工作,并将于10月下旬开启交付,每月限量交付至高99台。
全栈800V架构,配备100kWh的麒麟电池;最大输出功率1265匹马力,配备四电机,还有坦克掉头功能;零百加速2.36s,最高时速280km/h;拥有卫星通信技术,这是全球首次量产上车。可以实现双向卫星消息,卫星语音通话;量产首发8295智能座舱平台;外观方面,极氪001 FR在前脸部分进行了明显的性能化升级,下包围拥有尺寸更大的进气口,新车的后部还有造型夸张的碳纤维扰流板,再配合红色点缀,视觉效果更加醒目。此外,新车还专门为制动系统做出了两条进气道设计,目的也是为了更快地对其制动系统做出冷却,这也足以看出该车的性能不容小觑。
当然,轻量化也是极氪001 FR的构成之一,新车在前唇、侧裙、后扩散器、后扰流板以及车顶等处都采用了碳纤维材质,在降低车重的同时还能保证车辆在弯道上的性能表现。
同时,新车也拥有十分丰富的选装配置,包括可选装的激光雷达、玻璃车顶、非隐私玻璃等。同时制动钳与制动盘也有两种规格可供用户选择。
进入车内,极氪001 FR的设计与普通版保持一致,依旧配备着15.4英寸的中控屏和8.8英寸液晶仪表的组合,同时搭载了8295智能座舱计算平台,综合算力都将会有明显的提升,方向盘在4点钟与8点钟位置增加了驾驶模式按键,包括赛道模式、超频模式与弹射模式,这也是它区别普通版的地方,另外车内还采用了大量翻毛皮以及碳纤维材质进行装饰,进一步提升了运动氛围。
动力方面,极氪001 FR将提供双电机以及四电机两个版本,后者拥有四个极氪自研的高性能SiC永磁同步电机,其最大马力达1265匹,实测零百加速2.36秒,不含起步时间零百加速仅为2.07秒,最高车速280千米/小时,官方号称为“中国境内加速最快、极速最快的量产纯电车型”。此外,新车还将配备PTM 2.0全域热管理系统,可在极限驾驶时帮助电池、电机系统冷却。
更值得一提的是,得益于四电机的运用,极氪001 FR还可实现坦克掉头功能,表现更为出色,也可以说是“全球第一辆能坦克掉头的猎装车”。
极致的性能需要最精准的操控,极氪智能驱动全面进化。在智能驱动系统的基础上,极氪发明了一项纯电性能的黑科技——ZVC极氪扭矩矢量控制。这是行业首个量产的四轮扭矩矢量控制系统,它可以在车辆行驶的全程,实时监测四个电机转速,通过智能算法,精准分配、独立控制每个车轮的扭矩输出,为用户提供更纯粹的驾驶乐趣。
不仅如此,极氪001 FR原厂标定了赛车级高性能装备,包括Brembo顶级碳陶刹车盘、AP赛道级十活塞卡钳,KW绞牙避震等配件,全副武装高性能碳纤维空气动力学套件以及全新的智能驱动模式等,将001 FR的性能拉满。
正如当晚的发布会之前所提:浩瀚的带宽全面释放,极氪001 FR拥有全栈800V高压系统、四电机分布式电驱、四轮扭矩矢量控制等黑科技,能够实现坦克掉头、最大输出功率超千匹、最快零百加速2.07s、最高车速280km等等,可以说,它已经颠覆了我们对一款纯电动猎装车在性能上的认知。
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