美国汽车三巨头大罢工逼近 分析师:利好特斯拉!

财联社9月11日讯(编辑 卞纯)随着美国底特律三大汽车制造商与汽车工人联合会(UAW)之间就劳资条件僵持不下,本周一场近15万人参与的大罢工似乎已经不可避免,美国汽车业将迎来“地震”。

分析人士认为,在传统汽车制造商更加积极地向电动汽车领域进军之际,这一大罢工行动或将对特斯拉构成利好。

UAW今年夏季一直在跟汽车“三巨头”——通用、福特及斯特兰蒂斯谈判新的劳工合约,寻求汽车业工人的大幅加薪以及其他权益。

UAW主席Shawn Fain上周五表示,工会拒绝了汽车“三巨头”的条件,如果没有进一步进展,罢工将在本周四如期发生。

Wedbush分析师丹·艾夫斯在一份研究报告中指出,如果发生罢工,那么美国最终的汽车产量将受影响,电动汽车路线图可能会被推迟到2024年。对正值关键时期的通用、福特及斯特兰蒂斯而言,进程延宕问题恐怕近在眼前。

他补充称,特斯拉处于有利地位,可以从竞争对手的任何停工中受益。

福特去年推出纯电皮卡F-150 Lightning,旨在对抗特斯拉的Cybertruck。然而,艾夫斯警告称,若罢工拖累生产进度,劳工成本又大幅增加,福特试图在电动车竞赛中赢过特斯拉的计划将被打乱。

相较之下,无论是从销量还是产量来看,特斯拉今年的表现都相当亮眼,该车企有望如期达成180万台的交付目标。市场期待已久的纯电卡车Cybertruck也有望于今年晚些时候交车。

这场罢工除了会令底特律汽车制造商的生产速度放缓,还会损及它们的利润。根据安德森经济集团(Anderson Economic Group)的数据,若针对通用、福特和斯特兰蒂斯的罢工持续10天,这些车企将损失近10亿美元。

咨询公司AutoForecast Solutions分析师表示,虽然底特律汽车制造商在7月底有近200万辆汽车的库存,但“停工三周或更长时间将迅速消耗过剩供应,推升汽车价格,并推动工会罢工不涉及的汽车品牌的销量提高。

其中一个受益的汽车品牌就是特斯拉。

马斯克一直对工会持反对立场。据报道,特斯拉工人的薪资福利约为每小时45美元,而UAW代表的底特律汽车三巨头的员工每小时的薪资约为64至67美元。这一人力成本差距也给特斯拉带来了竞争优势。