少卖800万台手机,小米一季度手机“量价齐跌”拖累营收

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少卖800万台手机,小米一季度手机“量价齐跌”拖累营收

原标题:少卖800万台手机,小米一季度手机“量价齐跌”拖累营收

一季度营收再下滑,小米的业绩警报尚未解除。5月24日,小米集团(01810.HK)发布2023年一季度财报显示,一季度总营收为595亿元,同比下降18.9%;经调整净利润32.3亿元,同比增长13.1%。

具体到各业务情况,报告期内,小米智能手机业务的收入为350亿元,同比下降23.6%;IoT与生活消费产品收入为168亿元,同比下降13.6%,互联网服务收入也同比下降1.2%至70亿元。可以看到,虽然小米一季度的盈利能力有所改善,但各项业务尚处于触底阶段。

此外,其海外市场的情况也不乐观。财报显示,2023 年第一季度小米海外收入 270 亿元,同比下降 28%,收入占比回落至 45.4%。

5月24日晚间的财报电话会上,小米管理层针对库存问题、造芯计划、造车计划等外界关注的问题进行回答,规模与利润并重的经营策略再次被提及。

量价齐跌,小米一季度手机销量拖累营收

印度市场份额缩减四成

从收入结构来看,小米的收入主要分为智能手机、IoT与生活消费产品、互联网服务与其他业务四块。

其中,智能手机业务作为营收占比最高的支柱业务,占总收入比重58.8%,也一直是小米业绩的“晴雨表”。今年一季度,小米智能手机业务的收入为350亿元,同比下降23.6%;其中智能手机全球出货量为3040万部,同比减少21.1%,少卖了约800万台手机;智能手机的ASP(智能手机平均销售单价)也同比减少3.1%至1151.6元,这也是自2014年以来最低的第一季度出货量。

综合来看,小米的智能手机业务出现了“量价齐跌”的情况,延续了去年全年的颓势,智能手机拐点未至。年报指出,2022年小米的智能手机全球出货量1.5亿台,同比减少了20.9%,比2021年少卖了四千余万台。

南都湾财社记者留意到,少卖的800万台手机中,主要是中国市场和印度市场份额跌幅较大。市场调研机构Canalys数据显示,2023年一季度小米在中国市场的占有率降幅为20%; IDC数据也显示,小米一季度市场份额同比降幅为22.9%。

在印度市场,Counterpoint Research数据显示,小米较2022年第一季度大幅下滑,年同比下降44%,为小米有史以来的最大跌幅。下降原因是10,000印度卢比(约合人民币850元)以下的细分市场需求疲软,即使线下渠道需求较高,但对线上渠道的依赖程度更高,以及产品组合分散。

除了智能手机业务,其他业务板块也并不十分明朗。其中IoT业务实现营收 168 亿元,同比下跌 13.6%,这主要是受到电视、笔记本及其他 IoT 业务下滑影响。可以看到即便智能大家电业务同比增长达 60%,IoT业务整体仍呈现同比下滑趋势。此外互联网服务业务实现营收 70 亿元,同比下滑 1.2%。

长期战略还是追风口?

造车花了11亿,已在大模型领域有所布局

5月24日晚间,针对库存问题、造芯计划、造车计划等外界关注的问题,小米管理层也有所回应。小米集团合伙人兼总裁卢伟冰透露,目前小米已经在大模型有所布局:小米不会像OpenAI那样直接做通用大模型,而是会深度和业务结合协同,利用AI(人工智能)技术提升内部效率。

小米集团副总裁兼首席财务官林世伟补充道,面对AI技术的发展,小米也会用此前的投资打法去理解这个行业,“我们已经把行业里所有做大模型的公司都看了一遍,可能有投资机会的,我们会关注这个机会。”

据悉,今年4月小米已经正式组建AI实验室大模型团队。目前小米AI领域相关研发人员超1200人。卢伟冰还提到,小米的自动驾驶团队很大部分也来源于原来的AI业务团队。

针对汽车业务,小米CEO雷军也在财报发布后晒出相关数据:“智能电动汽车等创新业务投入了11亿元。”卢伟冰透露,小米汽车今年研发将继续快速推进,包括夏测、冬测,“我们会按照原来的计划在明年上半年上市,这基本会符合预期。”

此外,在此前OPPO关停哲库背景下,作为为数不多独立造芯的手机厂商之一,市场也十分关注小米的造芯业务。

小米芯片投资始于2014年,距今也有近十年时间,卢伟冰表示,这段时间内,小米也花了很高代价,付出过非常多惨痛教训,这件事至少给出一个启示——芯片产业有其自身产业规律,也具有很强的长期性,很难短时间内通过巨额资金或人力投资进行突破,“所以我们一定要充分认识到芯片业务投资的长期性、复杂性与艰巨性,这是我们近十年来在芯片方面的第一个认知,”卢伟冰称。

卢伟冰表示,芯片业务对小米而言是一个必须要去做的事情,但会以十年以上的时间维度去规划在芯片方面的投资。

采写:南都湾财社记者 严兆鑫

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