今日v刹改碟刹（v刹）

大家好，小良来为大家解答以上问题。v刹改碟刹，v刹很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

1、什么是V型刹车，什么是抱闸？我听说过抱死。制动方式有两种，一种是轮毂制动，一种是盘式制动，或者叫盘式制动。现在的汽车，后轮刹车最多只用轮毂刹车，好一点的都用盘式刹车，好一点的汽车用通风盘，陶瓷纤维复合材料的通风盘(比如保时捷的PCCB)。

2、不同的是轮毂制动器瞬时制动效果好，但散热效果差。所有的制动系统都有一个特点，就是热衰退效应。刹车片过热会降低制动效果，任何材料都有温度点。当达到这个温度点时，制动力会突然下降很多。温度越高，制动能力越低，所以轮毂制动器非常不安全，轮毂制动器遇水制动效果会变差。

3、碟刹也会遇到这样的问题，但是它的散热效果更好，所以不容易出现这样的问题。

4、有时间可以关注一下身边开的车，很多都是前盘后毂的(比如桑塔纳和POLO的力度，力量之类的)，看看两者的区别。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。