气门间隙调整方法潍柴（气门间隙调整方法及步骤）

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1.用气缸调整法转动曲轴，直到1缸压缩完成，并调整1缸的进气门和排气门。然后，转动曲轴，按照点火顺序使下一个气缸达到压缩结束，然后调整这个气缸的进气门和排气门，以此类推，直到逐缸调整完毕。

2.在二次调整法的生产实践中，一般采用二次调整法来调整气门间隙，即当第一个气缸压缩到上止点时，调整一半的气门，然后转动曲轴一次就可以调整另一半的气门，两次调整完成。

3.车热时，进气门间隙为0.25mm，排气门间隙为0.3mm，如果不符合规定值，则进行调整。

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