神行者2柴油车性能受限（神行者2柴油排放标准是多少）

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1.汽车排放是指尾气中排出的CO(一氧化碳)、HC NOx(碳氢化合物和氮氧化物)、PM(颗粒物、烟尘)等有害气体。都是发动机在燃烧过程中产生的有害气体。这些有害气体产生的原因各不相同。一氧化碳是燃油不完全氧化的中间产物。氧气不足时，会产生一氧化碳。高浓度和不均匀混合会增加废气中的一氧化碳。HC是燃油中未燃烧的物质，由于混合气不均匀和燃烧室壁冷，部分燃油在燃烧前排出。NOx是燃料(汽油)燃烧过程中产生的物质。PM也是燃料燃烧过程中缺氧产生的物质，尤其是柴油发动机。由于柴油机采用压燃方式，柴油在高温高压下裂解时更容易产生大量可见的碳烟。从2004年1月1日起，北京市将机动车的排放标准由现行的欧I改为欧II，到2008年，欧III标准将正式实施。

2.欧洲标准由欧洲经济委员会(ECE)的排放法规和欧洲共同体(EEC)即欧盟(EU)的排放指令共同实施。ECE参与国自愿认可排放法规，EEC或欧盟参与国强制执行排放指令。在1992年之前，关于汽车排放的欧洲法规(指令)已经分几个阶段实施。欧洲从1992年开始实施欧I(欧I型认证排放限值)，从1996年开始实施欧II(欧II型认证和生产符合性排放限值)，从2000年开始实施欧III(欧III型认证和生产符合性排放限值)，从2005年开始实施欧IV(欧IV型)。

3.汽车排放的国家标准不同于欧洲标准。国家标准是根据我国具体情况制定的国家标准。欧洲标准是欧共体成员的通用标准。欧标略高于国标。

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