电动超级跑车不再是梦 性能超越传统跑车

汽车时代有各种各样的新风格，如智能、电动、能源汽车等。那么有多少朋友自己了解汽车呢？相信很多朋友不会太关注这些，所以程潇收集了关于汽车的知识与大家分享，希望对大家阅读有所帮助。

2018年是新能源汽车领域下大力气的一年。仅上半年就有不少于30辆新车进入市场，逐渐成为市场趋势。尤其是国家大力推动纯电动汽车的发展，但基本上都是轿车或者SUV，纯电动跑车很少。这是因为电池、动力分配等因素都经过了极大的考验，以支持跑车的性能。所以目前只有BAIC和蔚来推出了自己的纯电动超级跑车。

在2016年北京车展上，BAIC推出了中高端电动车品牌ARCFOX，以及ARCFOX-7的第一代车型。其中，“Arc”，源于北极，意为极致的纯粹之美；“狐狸”指的是狐狸，意思是拥有狐狸的聪明和敏捷。这两个品牌的结合意义深远。ARCFOX-7(第二代)将于9月3日在其出生地西班牙巴塞罗那发射。

ARCFOX-7诞生于研发；巴塞罗那的d中心。它是由BAIC新能源和西班牙赛车界著名公司Campos Racing联合设计开发的。就连F1冠军费尔南多阿隆索也是这家公司的用户。这也为ARCFOX-7拥有纯赛车DNA奠定了基础。

作为国内为数不多的电动超级跑车，ARCFOX-7的动力系统拥有电动方程式赛车的尖端技术。它由三个电机组成，配备了全时四驱系统，其中一个电机驱动前轴，另外两个电机驱动后轮轴，综合功率为612马力，峰值扭矩为1050牛米。该系统可使模型最高时速达到280公里/小时，0-100公里/小时加速时间为2。此外，ARCFOX-7的续航里程超过420公里，在快充模式下可在45分钟内充满电。

ARCFOX-7不仅动力系统强大，在设计上也来源于赛车元素。新车的整个车身和Formula-E赛车的底盘都采用了极轻且坚固的碳纤维复合材料，可以让ARCFOX-7拥有更轻的质量，比传统跑车轻15%。为了降低风阻，新车采用隐藏式门把手设计了车内使用的推杆式减震器系统，可以实现更灵敏的操控响应，在任何车速下都有更便捷的驾驶体验。而且其底盘升降系统有赛车、舒适、经济三种可调模式，底盘最小离地间隙分别为80毫米、100毫米、120毫米，完全满足不同路况和驾驶要求。此外，新车内饰还采用了源自F1方向盘设计的方向盘造型，以及Sparco四点式赛车座椅布局。

制动系统方面，ARCFOX-7配备前六后四活塞制动卡钳，采用直径380mm的碳陶瓷制动盘，前后轮胎参数分别为265/30 R19和315/30 R20。靠近后轮的侧裙处有两个进气口，可以有效冷却刹车盘。

面对高性能跑车对可靠的电池组和液冷系统的需求，ARCFOX-7为66.6 kWh电池组配备了低温电路液冷系统，避免了车辆在不同行驶工况下行驶时，电池会出现不同速率放电，导致热量积聚不均匀，散热不良的现象，从而大大降低了电池寿命。

冷却系统可以将电池温度控制在最佳范围内，确保电驱动单元即使在环境温度较低的情况下也能获得最佳的功率和续航能力。同时，该系统补充了热管理系统，使电池、电子设备和电机能够在理想温度下工作，从而实现最佳性能并提高车辆里程。

在国内市场，不是别人，正是蔚来EP9，可以和BAIC ARCFOX-7一较高下。此前，新车在2017上海车展正式亮相，由原易车网创始人、汽车之家创始人李想、CEO刘共同创立的蔚来汽车设计开发。EP9动力系统搭载4台高性能电机和4个独立变速箱，最大输出1360马力，0-200km/h加速时间7.1秒，最高时速313 km/h，此外该车采用弹匣式可更换电池系统，在续航里程427公里的快充模式下，完全充满电需要45分钟。

对于EP9，E代表纯电动车型，P表示是高性能车型，9代表对应的车型等级。数字越高，产品价格越高。目前已提前推出6款车型，由6位联合创始人所有，共推出50款限量版车型。

新车的设计由蔚来慕尼黑设计中心完成。为了提高车辆的阻力系数，取消了传统的外后视镜设计。车身结构与迈凯伦非常相似，EP9采用

　　蔚来EP9拥有符合空气动力学的外观设计，并装备了动态扰流板，可有关闭、低阻力和高下压力三种变换模式。此外，该车装备了前、后规格均为295/35 R21的轮胎，轮圈则采用了赛车常见的中央锁止装置。刹车系统则源于英国Alcon品牌，其中前刹车为双向六活塞卡钳配碳陶刹车片。

　　蔚来EP9具备777伏高压锂电池，并装配于两边车门板下方，而悬挂系统沿用了电动方程式赛车的设计思维，配主动式悬挂系统、4段阻尼可调和扭矩矢量控制系统。

　　总结：新能源车型如今在 市场逐渐成为了市场趋势，虽然国内目前仅有北汽和蔚来有能力造出电动超跑车型，但是这两家所拥有的技术领先于世界水准，尤其是北汽与Campos Racing公司的深度合作，而蔚来受益于领导班子拥有汽车领域的经验以及对性能的追求。我想在不久将来，市面上将会推出越来越多的电动超跑车型。