菲亚特有意退出500L的生产成为终结者

汽车时代有各种各样的新风格，如智能、电动、能源汽车等。那么有多少朋友自己了解汽车呢？相信很多朋友不会太关注这些，所以程潇收集了关于汽车的知识与大家分享，希望对大家阅读有所帮助。

据英国媒体Autoexpress报道，菲亚特首席执行官Malchow表示，在日内瓦车展上推出MINI Countryman的竞争产品后，菲亚特将不再生产大型汽车。菲亚特500L迷你MPV在日内瓦车展上发布，但这款车将标志着菲亚特制造大型汽车历史的终结。

菲亚特500升MPV

设计保留了老爷车的一些元素，但比老爷车更实用。从车型更加细致的设计可以看出，这款车与其他同类车相比也是有竞争力的。

五座迷你MPV长4140毫米，宽1780毫米，高1660毫米，比标准菲亚特500两厢长594毫米，宽153毫米，高197毫米。据说它的400升行李厢可以容纳五个轮式行李箱或一个折叠式婴儿车。

新车虽然更实用，但属于菲亚特500系列家族。在设计上，它保留了500辆车独特的前脸，大灯与下方的射灯相连。同时，它还是沿用了横条式、上正面的格栅设计。

新车将在500辆车中提供强大的105马力TwinAir双缸发动机、1.4升涡轮增压汽油发动机和1.3升多点喷射柴油发动机。搭载TwinAir的500L将成为市场上能耗最低的MPV车型。

菲亚特希望为这款MPV提供和SUV一样的操控感，因为菲亚特的目标是在一年内进入英国市场，逐步抢占MINI Countryman的市场份额。

在最新的500L车型亮相后，塞尔吉奥马尔周直言不讳地谈到了菲亚特未来大型汽车的前景。“菲亚特可能不会再生产D级车型了。最近停产的Croma车型在市场上并不强势。我需要格外小心，不要把菲亚特推到一个我们赢不了的领域。因为菲亚特的阿尔法罗密欧、克莱斯勒、吉普都发展的不错。我们应该对菲亚特的基因和潜力充满信心。”