双燃料汽车油气不转换什么原因(双燃料汽车油气不转换什么原因)
音频解说
大家好,能点进这篇文章的网友们可能都想知道双燃料汽车油气不转换什么原因,双燃料汽车油气不转换什么原因,下面大家来一起看看吧。
科普:
双燃料汽车不转换油气的原因如下:
1.转换开关本身的问题。油/气转换开关是一个两档摇臂开关,用于向转换开关控制器提供燃烧汽油或燃烧天然气的控制信号。转换开关控制器中的逻辑控制单元进行判断,并向气体电子控制单元模拟器、点火提前角控制器等提供相应的控制信号。当气体变成油时,如果红灯亮,黄灯闪,说明正常;当油变成气体时,绿灯闪烁,这是正常的。否则为异常,说明转换开关本身有问题,一般主要是内部逻辑控制电路有问题。
2.转换开关的电源问题,转换开关有两个电源,即有两个电源(工作电压为12V),其中一个来自蓄电池,在转换开关后接地,这个主要是为故障诊断服务的,即当发动机停止时,转换开关可以由蓄电池供电,从而进行一些必要的检测和诊断。另一个电源来自点火开关,主要给整个燃油供给系统供电。如果两条输电线都出现故障或一路故障,油气转换将无法实现。
3.减压器低压出口电磁阀故障,减压器低压出口是天然气经过三级降压后到低压管道的最后一程。如果在油气转化过程中电磁阀打不开,就不能转化。电磁阀打不开的原因有:电磁阀本身损坏;电磁阀短路、电磁阀断路等。需要注意的是,电磁阀电路中的二极管不能反相,否则会断路。
本文就为大家写到这里了,希望大家看了会有所帮助。
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