现代汽车看好压缩天然气销售

现代汽车和马鲁蒂铃木一样，强烈看好其压缩天然气动力汽车的销量增长。尽管最近汽油和柴油的零售价格下降，但在一些州削减中央消费税和增值税之后，压缩天然气仍然便宜得多，而且更实惠。

现代汽车目前在其 CNG 系列中有三款车型

自 4 月以来，这家汽车制造商已售出超过 19,000 辆压缩天然气汽车

现代希望在不久的将来每月销售超过 5,000 辆 CNG 汽车

在大多数州，汽油价格高达每升 90 卢比以上，并不便宜，这也是压缩天然气汽车销量激增的主要原因。工厂装配的 CNG 汽车的销量持续显着增长。今年 4 月至 9 月，CNG 汽车销量同比增长 96%，总销量为 1,01,412 辆(去年同期为 51,448 辆)。

现代汽车在压缩天然气销售中的份额不断增长

对于现代汽车而言，CNG 现在在其三款车型——Santro、Grand i10 Nios 和 Aura——中占有显着的份额——在这些车型中，环保燃料作为工厂装备提供。

“在 Aura 紧凑型轿车的情况下，压缩天然气的渗透率已扩大到 70%，而 Grand i10 Nios B+ 细分市场掀背车的渗透率在 25-30% 之间，”现代汽车公司销售、营销和服务总监 Tarun Garg，告诉 Autocar Professional。

有利于 CNG 的是更高的燃油效率，最终比类似的汽油车高出约 80-100%。“燃油效率在对燃油价格非常敏感的入门级细分市场中变得非常重要，”Garg 补充道。

在 2021 年 4 月至 9 月期间，现代汽车销售了 19,061 辆压缩天然气动力汽车，同比增长 238%(2020 年 4 月至 9 月：5,631 辆)，尽管去年同期基数较低。重要的是，在本财年上半年共售出的 1,01,412 辆 CNG 汽车中，现代汽车的份额接近 19%，随着对 CNG 车型的需求不断增长，这一比例只会进一步增长。

这家汽车制造商看到其配备 CNG 的车型的销量有所增长，其销量从一个季度前的每月 2,000 辆增加到目前的 4,000 多辆。2022 财年上半年的月均销量为 3,176 辆，尽管 8 月和 9 月的增速有所加快。

“展望未来，我们应该在接下来的几个月里每月生产 5,000 辆，虽然这个目标是针对现有的 CNG 车型系列，但如果需要，我们也会考虑将 CNG 引入其他车型，”加格说。

虽然它可能正在考虑在 SUV(尤其是紧凑型 SUV)中引入 CNG，但就目前而言，这家韩国汽车制造商认为，入门级细分市场显然需要汽油和 CNG，而在 SUV 的情况下，它主要是是汽油和柴油。