梅赛德斯的千禧一代A级轿车即将登陆市场

可能正处于跨界恋情之中，但梅赛德斯-奔驰将在 推出一款全新的小型豪华轿车。该汽车制造商计划明年在推出 A 级轿车，长期以来一直拒绝将其最小车型之一引入该国的呼吁。当 A 班本身经历其最重要的变化之一时，这种改变就发生了。

自 1997 年首次亮相以来，A-Class 一直是掀背车。首先是四门，然后是第二代的三门。然而，到了新车型年，它也将首次作为轿车提供。

梅赛德斯现在认为这辆车特别适合司机。梅赛德斯-奔驰全球销售主管布里塔·西格 (Britta Seeger) 告诉《汽车新闻》：“我们真的相信，现在有了车身风格，我们就有了适合市场的正确答案。”

当这家汽车制造商决定单独从 A 级掀背车分支时，是其想法的一部分，尽管可以说不是主要的。不断增长的中国豪华车市场使得以更实惠的价格购买梅赛德斯轿车的想法变得很有吸引力。这种体型仍然是该国最受欢迎的。

争论的关键是价格。梅赛德斯已经在推出了一款 CLA 形状的入门级汽车，它作为所谓的“四门轿跑车”安装在 C 级轿车的下方。它目前的售价为 32,700 美元，因此人们预计梅赛德斯明年将 A 级轿车带到时可能会将其定价在 3 万美元以下。

“我们会看到，”这个价格是否可行，西格只会说，这家汽车制造商现阶段不愿意确认数字。不过，A级轿车的定位是明确的。“对于年轻人来说，这是一款非常有吸引力的汽车，”她解释道。“但不仅对年轻人来说——它可以拥有广泛的受众，因为它是进入梅赛德斯-奔驰家族的一个很好的入口。”

今年早些时候，Concept A Sedan 的设计概念在 4 月的上海车展上亮相。它基于与 CLA 相同的 MFA2 平台，并且是前轮驱动;虽然它具有轿车的传统三厢外形，但它显着地截断了前后悬垂，使外观更加年轻。当时，戴姆勒公司首席设计官戈登·瓦格纳 (Gorden Wagener) 表示，美学“有可能为汽车制造商引入一个新的设计时代”。