梅赛德斯AMGC63获得变速箱和小工具升级

自是年少昭华所负。
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梅赛德斯AMGC63获得变速箱和小工具升级

梅赛德斯-AMG 为纽约的 C 63 系列进行了改造,带来了最新的 V8 双涡轮增压轿车、双门轿跑车和敞篷跑车,它们的造型极具侵略性。 款 C 63 Sedan、Coupe 和 Cabriolet 保留了之前的 4.0 升手工 AMG 发动机,现在调整为“常规”形式的 469 马力和更高级的“S”配置的 503 马力。

它们与带有湿式启动离合器的 AMG SPEEDSHIFT MCT 9 速变速器配对。这是 C 63 系列首次使用变速箱,更换液力变矩器的决定不仅减轻了重量,而且 AMG 承诺,这将使汽车的响应速度更快。运动和运动+模式下的双离合系统加入了多重降档功能。

AMG 承诺,出发时始终处于第一档,以获得最佳性能。至于手动模式,在中控台上有一个专用按钮,但在自动模式下,拨片会覆盖传输。同时,当您撞到红线时,C 63 将停留在那里,而不是自动升档。

该设计针对 车型年进行了精心设计,新的散热器格栅带有高光镀铬垂直百叶窗。前保险杠也进行了调整,并有新的侧裙和重新设计的 AMG 轻合金车轮。它们也不仅仅是为了外观,AMG 承诺它们在空气动力学方面也做得更好。

尾部,双排气管饰件进行了改造;饰面采用高光镀铬,配有新的扩散器。C 63 S 版本有一个扩散板。还有一个唇形扰流板,而 C 63 Coupe 可以有一个可选的 AMG 空气动力学套件,它改变了前分离器,在扰流唇上增加了一个整体的格尼襟翼,抛出更宽的侧裙插入物,为后保险杠增加了轻弹,并有一个高光黑色扩散器插件。

在内部,MB-Tex/DINAMICA 超细纤维座椅以及天然纹理黑灰木和拉丝铝是标准配置。选项包括灰橡木和胡桃木,或碳纤维和铝。还有各种皮革饰面, 车型年增加了带有黄色对比明线的岩浆灰色/黑色。

可选的 AMG Performance 座椅采用新的侧垫并具有集成头枕。 年的新产品,它们不仅支持加热,而且现在冷却,即使您选择皮革选项也是如此。C-Class Cabriolet 将颈部加热作为标准配置。

与普通汽车一样,AMG 车型有一个 12.3 英寸的数字仪表板作为选装件,并带有适用于各种驾驶模式的自定义图形。一个特殊的 AMG 菜单包含诸如单圈时间、赛道步调(可以在可选的平视显示器中显示)和重力加速度等指标。COMAND 信息娱乐系统的 10.25 英寸中央显示屏是标准配置。

AMG 方向盘经过重新设计,带有镀锌拨片和扁平底部。正如我们在 E 级和 S 级上看到的那样,它增加了触摸控制按钮,用于导航 COMAND 和自适应巡航控制。可选地,可以添加在 AMG GT 4 门双门轿跑车上看到的 AMG Drive Unit 圆形控制器,带有集成显示器和两个彩色显示按钮。

这两款车都配备了机电速度感应动力转向系统和电子控制的后桥限滑差速器。如果您拥有“常规”V8,您将获得 469 HP 和 479 lb-ft。扭矩;“S”版本获得 503 HP 和 516 lb-ft。在 C 63 S 中,0-60 英里/小时估计为 3.8 秒。

至于三人组会让你退缩多少,梅赛德斯-AMG 还没有说清楚。这些细节将在三辆车于 年初到达经销商处时公布。

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