逸风将推动卡罗拉插电混动版于2021年上�

汽车时代有各种各样的新风格，比如智能、电动、能源汽车，所以有几个朋友对汽车本身有所了解。相信很多朋友不会太在意这些。于是程潇收集了关于汽车的知识，并与大家分享。希望大家看完能有所帮助。

卡罗拉家族作为一汽丰田的主力车型，一直以来都取得了不错的销量成绩。今年7月，卡罗拉家族销量突破3万辆，卡罗拉双引擎创下新纪录，月销量近6200辆。有媒体从天津市发改委获悉，一汽丰田已完成对卡罗拉PHEV(456B)项目的招标。同时，根据丰田官方公告，卡罗拉插电式混合动力汽车将于2018年推出。

公开信息显示，一汽丰田将进一步扩充卡罗拉家族阵容。目前卡罗拉家族共有1.6升和1.8升自然吸气发动机、1.2T吨级涡轮增压发动机、混合动力“双引擎”等。预计新车上市后，卡罗拉家族阵容将更加完善，动力将覆盖自然吸气发动机、涡轮增压发动机、油电混合动力、插电式混合动力等各个领域。

目前，卡罗拉家族有着不错的销量表现。特别是卡罗拉双引擎车型在节省油耗方面成绩突出，市场表现相当抢眼。一汽计划在油电混合动力汽车的基础上更进一步，推出纯电续航里程更长的插电式混合动力汽车，以实现新的销量突破，增加在新能源市场的市场份额。

卡罗拉插电式混动版有望延续目前卡罗拉和卡罗拉双引擎的家族式设计，仅在动力总成上做调整。目前的卡罗拉双引擎采用飞翼式进气格栅，格栅与两侧大灯组相连，品牌标识和大灯组内部采用蓝色元素装饰，凸显混动车型身份；前保险杠也采用镀铬装饰，贯穿两侧雾灯区域，使得前脸更加棱角分明。与双引擎车型不同的是，卡罗拉插电式混合动力版将在原有的燃油箱盖处更换为充电口。

动力方面，卡罗拉Twin Engine搭载了由1.8升“8ZR-FXE”型发动机、永磁同步电机和镍氢电池组成的混合动力系统。卡罗拉PHEV预计将配备容量为9-13 kWh的锂离子电池组，纯电工况下续航里程有望超过100 km。