动态性能阿斯顿·马丁发布Vantage S

汽车时代有各种各样的新风格，比如智能、电动、能源汽车，所以有几个朋友对汽车本身有所了解。相信很多朋友不会太在意这些。于是，程潇收集了关于汽车的知识，并与大家分享。希望大家看完能有所帮助。

今天，来自英国的豪华高端品牌阿斯顿马丁发布了全新的V8 Vantage S车型，车身比例完美，低位蓄势待发。Vantage S汲取了Vantage的魅力，将其与简约的设计风格相结合，强调了这款车型更强大的性能潜力。

在车辆前端，手动碳纤维前导流板呈现出贴地抱地的姿态，既暗示了车辆的灵敏度，又提供了额外的区域为发动机和刹车提供充足的气流。导流板与后行李厢扰流唇相匹配，可以在高速行驶时提供更大的下压力。

在侧面，来自GT4赛车设计的加宽侧梁有助于降低后轮轴的升力，从而提高高速行驶时的稳定性，并防止汽车侧面的空气流向汽车底部。

后保险杠进一步展现了车辆的强势姿态和后排比例。在硬顶跑车上，后备箱盖设有突出的“翻板”，可以降低后轮轴的升力，从而提高车辆在高速行驶时的稳定性。后保险杠配有手动铺设的碳纤维扩散板，有利于车下气流的流出，保持车后区域的低压，从而有助于降低升力，提高高速时的稳定性。

新的19英寸车轮作为标准设备单独提供给华帝。车轮饰有V型辐条和钻石，这进一步清楚地表明了与标准车型的区别。选用的锻造铝合金车轮可使每个车轮的簧下质量降低0.5 kg，进一步提高舒适性和操纵性。

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