上汽大众朗逸Plus月北京车展亮相

汽车时代有各种各样的新风格，比如智能、电动、能源汽车，所以有几个朋友对汽车本身有所了解。相信很多朋友不会太在意这些。于是程潇收集了关于汽车的知识，并与大家分享。希望大家看完能有所帮助。

4月25日，在2018北京车展上，上汽大众全新朗逸Plus亮相。凭借其优雅的外观和媲美b级车的优越产品实力，成为大众关注的焦点，成为展厅最受欢迎的车型。据悉，新车将于今年5月正式上市，未来还将推出旅行版和纯电动车。

全新朗逸Plus基于大众集团最新平台，与德国大众联合开发，定位国内A级市场。为了满足消费者的需求，全新朗逸Plus融合了大众全球最新的设计理念，在设计、尺寸、空间、技术、能效、安全等方面全面升级。满足消费者在用车品质、空间和配置方面的需求，从而给消费者带来更高品质的用车体验。

采用大众最新设计语言，外观优雅大气。

作为国内首款采用大众品牌最新一代设计语言的量产车型，全新朗逸Plus充分融合了美学与德国工艺，外观优雅大气，让人眼前一亮。家族新前脸大气，搭配光导LED日间行车灯，整体造型犀利动感；流线型的车身侧面采用了新颖犀利的双腰线设计，上腰线像雕刻一样从大灯横向延伸至尾灯区域，强化了修长的车身比例，而下腰线则形成了优雅的光影效果，让车身曲面更丰富、更有立体感；车顶的动感线条设计，加上后溜的造型，使得整车的侧身造型更加动感流畅，提升了档次感。

同时，与前脸和侧身风格相呼应的全新朗逸Plus家族式立体尾部设计硬朗紧张，配合动感的车顶线条，整车更显年轻时尚。熏黑的LED立体尾灯修长动感，延伸至侧面，与大灯相呼应。此外，精致的车身侧面标识、17英寸铝合金轮毂、镀铬双尾管等越级造型元素，为全新的朗逸Plus增添了精致感。

内饰完全翻新，打造“享受后排空间”的b级车。

与时尚外观相得益彰的是，全新朗逸Plus内饰布局也采用了最新的设计语言，营造出舒适、优雅、宽敞的空间，同时提升了驾驶者的操作便利性。车辆导航上移，提高了中控屏的位置，操作更加得心应手。水平中控设计增强了视觉延展性，营造出整洁、优雅、充满安全感的宽敞空间。中控台创新地采用亮黑色和拉丝渐变饰板，使整体内饰更加和谐统一。值得一提的是，这不仅是上汽大众首次使用这一元素，也是全球汽车行业独一无二的，为消费者带来无与伦比的尊崇体验。

全新朗逸Plus车身尺寸堪比b级车，长4670毫米，宽1806毫米，高1474毫米，轴距长达2688毫米，让车身线条更加清爽优雅，带来了很大的档次感。此外，新增的C柱三角窗、超大双层防夹天窗、后排中央通道空调出风口、两个USB充电接口，不仅营造了更明亮、更通透的视觉环境，还大大提升了后排乘坐舒适性，从而为用户打造“享受后排空间”。

电源优化和升级效率更高，成本更低。

除了在外观和内饰方面有不错的表现外，全新朗逸Plus的动力也是可圈可点。作为朗逸家族的全新成员，全新朗逸Plus将首次搭载以“低耗高效”著称的奥迪ag 1.5L全新自然吸气发动机。T

此外，朗逸目前搭载的1.4TSI发动机也进行了进一步的优化升级，确保油耗保持原有水平，最大功率提升至110kW，扭矩提升至250Nm，0-100km/h加速时间仅为8.3秒。配合停车启停和制动能量回收系统以及ECO节能驾驶模式，带来更高效、更强劲、更有激情的驾驶体验。

配置整体领先，演绎越级品质。

在奥迪ag最新平台的助力下，全新朗逸Plus在领先科技配置方面进行了全面升级，为消费者带来了媲美b级车的驾乘体验，展现出越级的风格。新款朗逸Plus标配LED照明技术。除了大灯，所有的日间行车灯和尾灯也都采用了LED光源，全面领先同级别。同时，全系统配备的AutoHold自动驻车功能和EPB电子手刹提升了车辆操作的便利性，并且由于取消了传统手刹，内饰设计更加简洁高档。结合ESP身体运动。

　　此外，全新朗逸Plus首次搭载带倒车下翻功能的多功能后视镜及AEB自动刹车辅助系统，配以带启停功能的自适应巡航系统，顺应了国内轿车市场消费升级的需求，更让消费者出行更为安心。8英寸智行多媒体娱乐导航系统，支持Carlife、Carplay及Mirrorlink手机映射功能，具备实时在线联网功能，能够提供实时路况导航、地图在线升级、实时天气查询等在线互动功能，大大增强了人机交互的友好性，为消费者带来轻松便捷地行车体验。

　　十年来，以生活为名的Lavida朗逸，已为三百五十万国人家庭定义了不一样的生活注解，也成为 车市最受欢迎的生活之车。今年5月25日，全新朗逸Plus将正式上市。在未来，上汽大众还将推出全新的旅行版与纯电动车型，与现款Lavida朗逸一起共同组成全新的Lavida家族，在为用户提供更高档次、更高品质的驾乘体验，满足多样化的用车需求的同时，见证 消费者的理想生活，更进一步。