宝骏新入门级轿车第四季度百公里油耗6.3L

汽车时代有各种各样的新风格，比如智能、电动、能源汽车，所以有几个朋友对汽车本身有所了解。相信很多朋友不会太在意这些。于是程潇收集了关于汽车的知识，并与大家分享。希望大家看完能有所帮助。

得益于首款SUV——宝骏560的推出，宝骏品牌的车型阵容得到了扩充，560和730的人气成为其明星车型，成为拉动销量的两大主力。与上述耀眼的成绩相比，宝骏在汽车领域的成绩略显惨淡，但作为汽车市场的领军车型，宝骏并没有放弃汽车市场这块大蛋糕。日前，网通从工信部获悉，宝骏将推出一款A0级入门车，按照宝骏品牌的命名体系称为“330”。值得一提的是，该车搭载1.5L发动机，百公里油耗6.3L。

算上宝骏的车型，MPV车型占据绝对的主导地位，轿车也只有乐驰/610/610Cross/630车型，在汽车市场上越来越细分。这些模式无法满足消费者日益严格的要求。当务之急是引入更多差异化的模式来填补细分市场的空白。宝骏330定位于A0级汽车市场，该市场车型主要用于满足消费者家庭日常出行需求。这款车已经出现在宝骏品牌官网，这意味着离这款车的推出已经不远了。

根据工信部信息，宝骏330搭载代号为“15S4U”的1.5L自然吸气发动机，与手动变速箱匹配。动力总成每百公里综合油耗为6.3L，处于该类车型的主流水平。同时值得一提的是，这款发动机还搭载在最近上市的荣威360上，在generate中可以产生80kW的最大功率和135N.m的最大扭矩，满足消费者的日常驾驶需求。考虑到该车的A0级定位，预计330的动力性能甚至会更好。

在宝骏330所处的细分市场中，长安悦翔V3的保有量较高。未来宝骏330上市后如何突破重围，首先要对付的对手就是这款车。宝骏330的长宽高分别为4300/1748/1500mm，轴距为2520mm，在A0级轿车中处于上游水平。与长安悦翔V3的车身尺寸相比，宝骏330的轴距增加了110mm，长宽高增加了100/98/35mm。

宝骏330推出后，宝骏轿车系统的产品布局趋于完整，由微型车乐驰、小型车330、紧凑型车630、两厢紧凑型车610、610 Cross组成的产品阵容将共同争夺轿车市场。值得一提的是，宝骏MPV车型730上半年销量突破15万辆，首款SUV车型560单月接单近3万辆。宝骏已经在MPV和SUV领域创造了奇迹。值得期待的是，将于今年上市的小型车330是否会成为宝骏的下一个奇迹。