大众新甲壳虫参与曝光6款1.2T发动机

汽车时代有各种各样的新风格，比如智能、电动、能源汽车，所以有几个朋友对汽车本身有所了解。相信很多朋友不会太在意这些。于是程潇收集了关于汽车的知识，并与大家分享。希望大家看完能有所帮助。

大众甲壳虫作为一款风靡全球的车型，经过长时间的测试和曝光，终于在北京车展上出现在了我们的面前。然而，它出现已经很久了，直到现在才宣布要上市。与国外车型基本相同，国内将引进大众集团最新的1.2T小排量发动机。现在，一组关于新甲壳虫的匹配表已经公开，但实际阅读后，配置喜忧参半。

新甲壳虫将搭载国内三款排量车型，分别是1.2T、1.4T和最强2.0T，根据舒适性配置的不同，将分为6款车型，1.2T为时尚/舒适，1.4T为时尚/舒适/豪华，2.0t仅为豪华。其中，1.2T发动机首次引入国内，而2.0T发动机则是知名的高尔夫GTI发动机。

大众在所有新款车型中都采用了涡轮增压发动机DSG的黄金组合，不仅保证了动力输出顺畅，还有效降低了油耗。但只有1.2T舒适版车型采用了6速手动变速箱，而其他配置，如雾灯、转角照明等都是全系标配，后视镜加热等有用配置也是全系标配。

1.2T舒适性搭配6速手动变速箱。

在舒适配置方面，大众新款甲壳虫有点让人失望，因为很多低成本的零部件在中低配置车型上无法实现，比如双温区空调和多媒体影音系统的外观只出现在最高配置车型上，而最低配置的1.2T和1.4T车型在很多舒适配置上都没有。

在安全性能方面，大众非常体贴。在安全防护方面，我们可以看到ESP和安全气囊/气帘在整个系统中都是标配，倒车雷达则不是。舒适性方面，多功能方向盘和蓝牙系统只出现在两款车型的高配中，而最强调运动的换挡拨片只出现在2.0T车型中。

动力参数方面，新款甲壳虫的1.2T发动机最大功率与高尔夫的1.6L发动机相当。然而，由于高尔夫和新甲壳虫是两种完全不同的车型，因此不存在竞争威胁。不过，新推出的1.2T发动机的性能值得我们关注，因为大众集团很可能会在未来的高尔夫和Polo车型上搭载这款发动机。