福特加速电气化蒙迪欧插电式混合动力将于明年推出

汽车时代有各种各样的新风格，比如智能、电动、能源汽车，所以有几个朋友对汽车本身有所了解。相信很多朋友不会太在意这些。于是程潇收集了关于汽车的知识，并与大家分享。希望大家看完能有所帮助。

目前，福特汽车有限公司在中国仅有一款新能源汽车——新蒙迪欧2.0 HEV。未来，福特将加快在中国推出新能源汽车，计划到2025年底，在中国销售的汽车将有70%以上提供电气化动力。福特汽车公司亚太区产品开发副总裁魏胜廷对部分媒体表示：“福特本土生产的首款插电式混合动力汽车蒙迪欧PHEV在广州车展上发布，将于明年一季度上市。”

加速中国电气化。

它已经成为世界上最大的新能源市场。福特此时正专注于电动汽车的发展，计划在2025年底前为中国销售的70%以上的车型提供电气化动力。魏胜庭表示：“福特南京测试中心可以让开发团队更快地开展设计和概念验证工作，加速产品的迭代，更快地了解市场需求的变化，加快新车型的推出。”

第一季度推出蒙迪欧插电混动版。

在新能源领域布局上，长安福特在广州车展发布了插电式混动版蒙迪欧，纯电续航里程52公里，将于明年一季度上市。按照长安福特的规划，随着插电式混动版蒙迪欧的推出，未来将推出更多更好的电气化产品。到2025年，其所有车型都将提供电动汽车版本。魏胜廷表示：“长安福特9款车型在2025年也将全部实现100%电气化方案。”

成立一家新的合资企业来生产电动汽车。

福特与Zotye成立全新合资公司—— Zotye福特汽车有限公司，将通过福特深厚的新能源技术为推出产品提供技术支持。在获得相关法律法规的批准后，合资公司将通过新品牌推出一系列小型纯电动乘用车产品。魏胜庭表示，“我们将与合作伙伴共同开发一系列电动汽车，满足不同消费者的选择。”

降低成本，增加电气化投资。

根据福特汽车公司此前的计划，未来五年将削减成本930亿元人民币(140亿美元)，以增加利润。成本降低主要分为两个方面，分别来自材料采购成本和工程开发成本。到2022年，福特计划将未来内燃机支出削减三分之一，约33.17亿元(5亿美元)，并将节省下来的资金用于扩大电动汽车和混合动力汽车的发展。魏胜庭强调：“它是全球最大的汽车市场，也是全球最大的电动汽车市场。我们需要有更全面的市场战略和布局，以满足各种市场需求。”