新能源“猛将”大众进口车高尔夫GTE

汽车时代有各种各样的新风格，比如智能、电动、能源汽车，所以有几个朋友对汽车本身有所了解。相信很多朋友不会太在意这些。于是程潇收集了关于汽车的知识，并与大家分享。希望大家看完能有所帮助。

作为进口插电式混合动力汽车的代表，大众高尔夫GTE正式入选免征购置税的新能源汽车目录，并以其出色的燃油经济性、媲美性能车的加速性能以及丰富灵活的驾驶模式赢得了消费者的青睐和认可。作为新能源大军中的“猛将”，高尔夫GTE拥有出色的充电兼容性，与如今的各种充电站完美兼容。此外，通过两种动力系统的结合，高尔夫GTE还为用户带来了更多可选的驾驶模式：纯电模式、充电模式、混合动力模式和GTE模式。四种不同的驾驶模式，可以让驾驶者更合理地管理能耗，为身处大城市、倡导低碳高档次汽车理念的年轻人带来更多元化的驾驶体验。

理念先进，效率第一。

作为一款插电式混合动力汽车，高尔夫GTE不仅配备了1.4升涡轮增压发动机，还配备了多用途永磁同步电机作为其驱动装置。为了匹配这款电机，GTE高尔夫使用了容量为8.7千瓦时的锂离子电池组。与传统混合动力汽车使用的铅酸或镍氢电池相比，该电池在同等质量下具有更高的能量、更长的寿命和更快的充电速度。

现场测试中，在北京随机抽取莆田充电标准、国家电网充电标准、特呼充电标准、福电充电标准的充电桩进行测试。高尔夫GTE不仅通过了所有兼容性能的测试，还带来了意想不到的充电速度表现。如果用3.6千瓦的充电桩计算，电池组可以在3小时内从0到100%充电，仅在2.5小时内从0到80%充电。

另外，如果用户不方便使用充电桩进行充电操作，可以通过高尔夫GTE附带的充电电缆和适配器插头，轻松方便地将车辆连接到1.8 kW家用电源，6小时内从0充至满电，满电80%仅需4.8小时。全功率下，高尔夫GTE纯电可行驶50公里，完全可以满足人们的日常交通需求。

多模式无忧控制。

高尔夫GTE在E-MODE纯电模式下可以实现50公里的纯电续航里程。与纯电动车相比，高尔夫GTE还提供充电模式、混合动力模式、GTE三种模式供驾驶者选择。

充电模式下，高尔夫GTE可以通过先进的能量回收系统回收车辆减速刹车时释放的看似“无用”的热能，转化为电能，优先给电池组充电，从而提供纯电模式下车辆所需的动力；在混动模式下，系统会自动调节汽油机和电机的工况，同时动能回收系统还可以在充电模式下实现驱动电池的充电。GTE模式启动后，车辆将进入高性能运动模式，此时，最大功率150马力的1.4升涡轮增压发动机将与电动机共同工作，产生最大功率204马力和最大扭矩350牛米，0-100公里/小时加速结果仅为7.6秒。无论是加速起步还是高速超车，驾驶员都能感受到媲美排量更大的“小钢炮”车型的加速快感。

在拥有出色性能的同时，高尔夫GTE还延续了高尔夫家族众所周知的实用性和丰富配置。高尔夫GTE还搭载了基于第二代MIB车载娱乐系统的“Discover Media”导航系统，配备6.5英寸彩色触摸屏、AUX-IN、USB和SD卡接口，支持蓝牙连接和导航功能。此外，高尔夫GTE还具备大众车网、App-Connect手机映射功能。通过大众车联网，车主可以远程查看车辆信息、车辆位置、锁闭或打开车门、开启空调、联系道路救援。同时，通过一键式呼叫服务中心，驾驶员可以享受道路救援、信息支援等多项服务。这使得使用和维护车辆更快、更舒适。随着服务的进一步升级，大众车联网在2017年新增了礼宾服务，涵盖酒店预订、机票、餐厅、停车、接送等服务，为车主提供更加人性化、贴心的全天候全方位服务，带来前所未有的全新智能生活体验。同时，App-Connect手机映射功能可以轻松将手机内容投射到中控屏幕，让导航、音乐等功能随时操作。

高尔夫GTE就像生活中的“多面学校”。它不仅可以成为用户纯电动模式通勤到A、B的最佳伴侣，还可以通过在各种模式之间切换，成为“热血”中的激情运动员。综合考虑燃油经济性和极致动力性能，我相信高尔夫GTE将以其出色的充电兼容性和便利性成为您日常驾驶的最佳合作伙伴！