大众将生产纯电动“旗舰”轿车 激活辉腾品牌

汽车时代有各种各样的新风格，比如智能、电动、能源汽车，所以有几个朋友对汽车本身有所了解。相信很多朋友不会太在意这些。于是程潇收集了关于汽车的知识，并与大家分享。希望大家看完能有所帮助。

从2002年第一辆辉腾在德累斯顿透明工厂下线，到2016年春天正式停产。大众的豪华旗舰轿车结束了14年的生产周期。辉腾停产后，是否有后续车型弥补大众在豪华旗舰轿车领域的空缺，成为各方关注的焦点。与公职人员沟通后，网通了解到：“目前，我们正在规划一个全新的概念。下一代辉腾将以全互联、电气化的车型投放市场，将再次成为大众在技术创新方面的旗舰。”大众的下一款旗舰车将以“纯电动”的形式问世，预计将继续沿用辉腾的品牌名称。

大众进口车也表示：“辉腾车型是大众品牌的经典之作。目前，我们正在致力于开发其后续车型，这将是一款完全互联和电气化的产品，以延续其在大众汽车的品牌定位。”自推出以来，辉腾始终代表着大众汽车最高的造车技术。但由于是近于手工打造的车型，产量太低，生产成本太高，每辆车的损失值在20万左右。然而，正是因为其严谨的制造工艺，这款被大众称为“神车”的豪华旗舰车型诞生了。

为了控制成本，辉腾的后续车型将采用大众现有的模块化生产平台打造。大众MLB evo平台(纵向发动机标准化平台)最大的亮点就是更轻的设计。大量铝材料和混合材料的应用将大大降低车辆，并解决电池重量增加的问题。

辉腾停产后，专门为辉腾生产设计的德累斯顿透明工厂将停产。对于这家工厂的改造项目，大众给出了答案：“2016年春季辉腾停产后，工厂将按计划进行改造。德累斯顿透明工厂将继续保持游客参观和车辆交付的功能。”据了解，辉腾生产线将安排约400名员工继续在大众科维兹工厂工作。

到辉腾停产时，德累斯顿透明工厂生产的辉腾汽车有84，235辆，其中近一半由辉腾销售。作为辉腾的主要市场，辉腾的后续车型纯电动版也将进入，新车预计最早将于2019年上市。此前，奥迪股份有限公司(audi ag)董事、执行副总裁苏伟明在与网通沟通时表示：“介绍大众集团最新的新能源产品，包括下一代辉腾轿车的纯电动版”。