保时捷提高Taycan的产量考虑混合动力因为预订令人惊叹

保时捷将增加其即将推出的 Taycan 全电动运动型轿车的产量，此前该汽车制造商的预测对 EV 进行了早期预订。保时捷 Mission E 概念车的量产版 Taycan 于 年中正式命名;然而，很多细节仍然是个谜。

首先，保时捷甚至没有透露 Taycan 的最终设计。我们目前所要做的——以及所有汽车制造商一直在车展上展示的——就是 Mission E 概念车。

将使用两台同步电动机，功率超过 600 马力。保时捷表示应该将 0-60 英里/小时的时间缩短到 3.5 秒以下，但没有给出具体数字。我们也不知道汽车的最高速度。

不过，可以说我们最好奇的数字是范围。保时捷之前曾表示，充满电后应该可以行驶超过 310 英里，尽管这是欧洲 NEDC 周期。这比的 EPA 测试更乐观，因此我们预计该周期会在 200 年代中期出现。

然而，即使没有这些关键细节，保时捷也已经被潜在买家淹没了。尽管 Taycan 直到 年 9 月才会正式亮相，但该汽车制造商已经开始接受预订。在欧洲，这需要 2,500 欧元(2,800 美元)的押金。

保时捷证实，全球已有超过 20,000 人进行了预订，以表示对购买 Taycan 的“浓厚兴趣”。这导致该公司增加了生产计划以满足最初的需求。

“对 Taycan 的巨大兴趣表明，我们的客户和车迷和我们一样对第一位保时捷电动运动员感到兴奋——因此我们提高了生产能力，”销售执行委员会成员 Detlev von Platen保时捷 AG 的营销部门在谈到这一决定时表示。“Taycan 将成为其细分市场中最具运动性和技术最先进的汽车——真正的保时捷。”

即使产量增加，保时捷仍有可能在交付收到的所有订单时遇到一些延迟。据首席执行官奥利弗·布鲁姆 (Oliver Blume) 称，该公司正在考虑采取一些策略，让买家在等待时感到高兴。这可能包括贷款不同的汽车。

“如果有等待时间，我们可能会借此机会向客户介绍 Taycan;因此，例如，我们可以在客户收到 Taycan 之前暂时向他们提供Panamera 插电式混合动力车，”他解释说。“但现在我们正在等待生产开始，然后才讨论具体的交货时间。”

保时捷计划为 Taycan 提供两种尺寸的电池，不过最初它只会销售更大的版本。据布鲁姆称，这款较小的入门级汽车“起价将低于 10 万欧元”(11.3 万美元)。远程版本的定价尚未确定，每种型号的规格也尚未确定。保时捷表示将按订单生产汽车，而不是通过制定单一规格来简化生产。

虽然保时捷对其新车在销售前建立冗长的等候名单并不陌生，但对 Taycan 的兴趣却高出一个水平。20,000 次预订“比我们预期的要高得多，”布鲁姆证实，并解释说，“我们通常只会在第一次驾驶报告可用后、车辆出现时以及客户能够坐在座位上时看到订购高峰。现实生活中的汽车。”