我们需要谈谈宝马概念4

没人能说宝马最新的汽车在造型上已经被遗忘了。这家德国汽车制造商本周将闪亮的宝马概念车4带到了2019年法兰克福车展上，并立即就其超大的鼻孔是设计天才的表现还是令人讨厌的鼻孔形成了分歧。

传统的宝马肾脏格栅是“独特的”，使用宝马的概念车有些保留的语言。这是该公司在其概念和生产模式上不断扩大的东西，每一代人似乎都准备对未来的道路嗤之以鼻。

如果你敢近一点看，你会发现其中的细节比一眼所能揭示的还要多。例如，横跨格栅格栅的每个水平杆都是刻面切割的;每个肾脏和进气口之间的格栅实际上由许多微小的“4”数字组成，所有这些数字都连接在一起。

两侧都有一个细长的双前照灯设计，LED元件由典型的玻璃外壳覆盖。取而代之的是，宝马选择将集群集成到车身本身中。

事情变得更容易采取周围的双方，并最终积极迷人的概念4的后方。加长的发动机罩、低矮的车顶线条、最小的外伸部分以及随之而来的加长轴距的完美结合，打造了一款出色的轮廓。宝马公司称这种红色油漆为“禁止的红色”，但我们希望它最终成为“允许的红色”和官方颜色。

在后面，超大拱门和肩部的相互作用，与延伸至行李箱盖的人物线条相平衡，形成了一辆外形优美的双门轿跑车。考虑到两段式车外后视镜和21英寸碟形轻合金车轮的双表面设计，我们希望在这里有很多re能够投入生产。这可能并不太牵强。宝马表示，概念4预告了其4系的未来面貌，因此我们祈祷概念车的其他部分也会这样做。

当然，宝马对有争议的设计并不陌生。所谓的手镯时代——以前设计总监克里斯·邦格尔(Chris Bangle)的名字命名——导致了E65 7系列和其他车型的风格分化。虽然当时受到了广泛的嘲笑，但许多手镯监督设计的汽车在事后看来，由于其美学效果而得到了更积极的认可。

宝马目前的格栅越来越大的趋势是否会在未来的岁月里被如此深情地回顾，这还有待观察。

有一件事你不能说，那就是汽车制造商不知道它到底在做什么。“宝马概念4体现了宝马品牌的美学精髓，”宝马集团设计部高级副总裁阿德里安·范·霍伊东克(Adrian van Hooydonk)在谈到这款车时说。“它将完美的比例与清晰、精确的设计结合在一起。”情人眼里出西施——请在评论中告诉我们您的想法。