先进口后国产的中型SUV村野分析

汽车时代有各种各样的新风格，比如智能、电动、能源汽车，所以有几个朋友对汽车本身有所了解。相信很多朋友不会太在意这些。于是程潇收集了关于汽车的知识，并与大家分享。希望大家看完能有所帮助。

最近，关于日产穆拉诺的消息接连不断。日产的这款中高端SUV，在国内暂称“美奴”。这款车之所以在近期引起国内消费者的热切关注，是因为它即将作为进口车引入中国，预计明年将在中国制造。国产后将与广汽丰田汉兰达争夺国内合资品牌中高端SUV市场。今天小编重点分析一下这款车的背景，国产后的核心竞争力，以及在中国的未来前景。

村野背景：

到目前为止，日产的穆拉诺车型只有两代。第一款车型于2002年上市，第二代于2007年正式发布。后来推出了第二代Murano车型，只是做了一些小的修改，主要是在汽车的前脸。北美的起步价是2.85万美元，比当地的丰田汉兰达还高。

「现款日产穆拉诺」

"左小图：第一代村野右小图：第二代村野(改款前)"

Murano与日产天籁车型建立在同一平台上。可能有些朋友会有这样的疑问，为什么一辆车和一辆SUV建在同一个平台上？编辑能做的解释是，所谓汽车平台，就是厂商在汽车开发过程中使用相似的底盘和车身结构，可以同时承担不同车型的开发制造，从而生产出不同形状和功能的汽车产品。比如大众途观和高尔夫就是在同一个平台上打造的车型。

外观方面，日产Murano没有采用SUV坚韧粗矿的传统设计，而是走了柔和路线。整车外观流畅，看起来很饱满。外观上可以说与丰田汉兰达背道而驰，这也是未来该车推出后的一大亮点。

　　 车身尺寸方面，日产Murano的长宽高分别为4823/1884/1701mm，轴距达到了2824mm。虽然在车宽和车高方面不及竞争对手汉兰达，但在车长和轴距方面略有优势，比汉兰达多出38mm的车身和34mm的轴距，这意味着该车应该具有更加舒适以及充足的内部空间。

Murano与国产汉兰达尺寸对比

车型

　　内饰配置方面，日产Murano传承了日系车实用而精致的内饰设计，双色基调的内饰颜色给车内增添了不少温馨感。方向盘的设计以及中控台的布局与天籁车型的相似度很高。此外，2824mm的轴距也让日产Murano的内部看起来宽敞舒适。

　　 配置方面，现款Murano标配20寸合金轮毂，内部还新增了7寸触摸屏和9.3G的车载硬盘以及iPod、8方向调节的电动座椅、定速巡航、蓝牙连接，后排则可选装DVD娱乐系统。此外，Murano前后排双天窗为全系车型的标准配置，并且带有防夹功能。

　　动力方面，在北美市场中日产为Murano汽油版提供的是代号为VQ35DE的3.5L V6发动机，最大动力输出260马力，峰值扭矩325N·m，匹配的是Xtronic CVT无级变速器。这个版本的车型未来国产后将直接与汉兰达的3.5升车型竞争，不过考虑到汉兰达2.7L车型的存在，不排除日产Murano国产后的车型会增加来自于天籁车型的2.5L发动机的选择。

　　悬挂及四驱系统方面，Murano采用了前麦弗逊后多连杆的独立悬挂系统。现款Murano配有All Mode 4x4-i智能适时四驱系统，可自动分配前后轴的扭矩增强了汽车在行驶中的加速度以及方向盘转向角度。 12下一页阅读全文本文就为大家讲解到这里。