梅赛德斯奔驰EQC电动SUV的定价已确认

梅赛德斯-奔驰已经为其首款全电动 SUV EQC 定价，确认它到达时的起价将低于 7 万美元——而且这是在联邦税收优惠之前。一年多前宣布，ECQ 预计要到 年初才能到达北美海岸。

然而，正如我们在 EQC 的第一次驱动中发现的那样，它可能非常值得等待。 款梅赛德斯-奔驰 ECQ 400 4MATIC 具有 402 马力和 561 磅英尺的扭矩，由双电动机提供 - 每个车轴一个。

当电动 SUV 处于中低负载时，前置电机已针对效率进行了优化。同时，后置电机用于性能驾驶。加在一起，它使电动汽车在推动时可以出奇地敏捷，但在需要时仍能提供梅赛德斯滑行。

现在，我们知道它会让你退缩多少。 EQC 400 4MATIC 在的售价为 67,900 美元，外加 995 美元的目的地。这是在 7,500 美元的联邦税收优惠以及可能适用的任何其他州奖励和回扣之前。

五座车将在 4.8 秒内以 0-60 英里/小时的速度行驶，并继续保持电子限制的最高时速 112 英里/小时。然而，梅赛德斯对 80 kWh 电池的整体范围感到害羞，大概是因为 EQC 尚未通过 EPA 测试。在欧洲，它的额定里程为 471 公里(约 293 英里)，但在，鉴于测试协议的不同，它可能接近 200 公里。

为确保您不会在旅途中耗尽精力，梅赛德斯已升级其 MBUX 信息娱乐系统以适应电动汽车。有 EQ 优化导航和 Mercedes me Charge，汽车制造商说可以计算出最有效的旅行路线，并考虑沿途所需的任何充电器。梅赛德斯声称，通过信息娱乐系统，司机将可以使用该国 80% 以上的联网充电器，并直接从仪表板付款。

在直流快速充电器上， ECQ 应该能够在 40 分钟内从 10% 增加到 80%。

虽然起价可能略低于 68,000 美元，但毫无疑问，梅赛德斯会提供许多装饰来从您的钱包中提取更多现金。入门级将是 ECQ Progressive，它获得带有 EQ 优化驱动模式的 DYNAMIC SELECT、双 10.25 英寸信息娱乐屏幕、64 色环境照明、Car-to-X 通信和带远光灯辅助的 LED 智能前照灯.

EQC Premium 将添加 AMG Line 外部套件、带 360 度摄像头的停车辅助、手机无线充电和 NFC 配对以及内部天然木纹装饰。它还将配备空气动力学套件，有助于降低 SUV 的阻力系数。

最后， ECQ Advanced 将获得 Premium 的所有功能，并增加真皮座椅、加热外侧后排座椅、前排座椅通风和驾驶员辅助套件。后者包括具有预测速度调整的自适应巡航控制。

ECQ 的生产已经在进行中，梅赛德斯表示，预计这款 SUV 将于 年初到达经销商处。