韩系是很重的价值 我说的不是起亚或者现代

汽车时代有各种各样的新风格，比如智能、电动、能源汽车，所以有几个朋友对汽车本身有所了解。相信很多朋友不会太在意这些。于是程潇收集了关于汽车的知识，并与大家分享。希望大家看完能有所帮助。

2014年底，双龙汽车首次发布了品牌全新小型跨界SUV Tivoli的工厂地图，随后Tivoli在2015年日内瓦车展上正式全球首发，展现了双龙对于当今汽车行业最火热的小型跨界SUV市场的野心，当然也展现了品牌目前在造车方面的实力。在即将到来的9月中旬法兰克福车展上，双龙将上演XLV-Air和XAV-Adventure两款概念作品，其中XLV-Air概念车是即将亮相的长轴Tivoli的预演。

双龙预计将在2015年法兰克福车展上展出两个概念作品，XLV-Air和XAV-Adventure。图片中的XAV-Adventure由原厂指示，作为下一代Korando的设计预览。

事实上，从Tivoli出版前后的节奏来看，我们可以清晰地理解XLV-AIR和XAV-Adventure，这两者都预示着量产在即的局面。在2014年的巴黎车展上，双龙推出了XIV Air和XIV Adventure两款概念作品，预测了双龙尝试小型跨界SUV。仅仅几个月后，Tivoli正式上线。

在2015年4月初的韩国首尔车展上，双龙发布了一款名为XAV Concept的概念车，而XAV-Adventure概念车则有望亮相法兰克福车展，相比最初的XAV概念车更有可能量产。

预计将在法兰克福车展亮相的XLV-Air和XAV-Adventure将会被一些车迷所熟知，因为双龙在2015年4月初的首尔车展上推出了一款名为XAV的概念车。虽然原厂只公布了XAV-Adventure的外观，但从整体设计和外观来看，XAV-Adventure的准量产还是相当清晰的。

双龙汽车表示，XAV-Adventure实际上预测了下一代Korando，并改为更加肌肉和时尚的设计风格，针对年轻消费者。然而，大规模生产没有确切的时间表。目前双龙旗下的《可兰多》是2010年出版的作品。从产品更新的节奏来看，相信下一代新作的时间已经不远了。

XLV-Air概念车的设计和外观让人在视觉上感觉与Tivoli有着紧密的联系。从车顶的线条可以明显看出XLV-Air在车尾，比Tivoli略长。除了新车概念车，双龙还将在Tivoli展示其全新柴油车型。

至于预测Tivoli长轴版的XLV-Air概念车，预计将于2016年上半年投入量产；从设计图来看，最引人注目的是车头和车尾的保险杠样式，以及大灯组和水箱盖处装饰条的组合，与前保险杠的设计相呼应，同时又让人与Tivoli产生印象连接。原厂没有发布相关产品信息，所以不知道其规模相比Tivoli增长了多少。不过传动系统会有1.6升汽油、1.6升柴油、6速自动变速箱系统、手动变速箱等组合。驱动设置将保持双龙在SUV车型上的多重墨点，会有2驱、4驱等不同选择。