雷克萨斯新款ES月上市 油耗大幅降低

汽车时代有各种各样的新风格，比如智能、电动、能源汽车，所以有几个朋友对汽车本身有所了解。相信很多朋友不会太在意这些。于是程潇收集了关于汽车的知识，并与大家分享。希望大家看完能有所帮助。

新款雷克萨斯ES在今年上海车展期间正式发布。汽车的前部进行了改进，动力系统也进行了调整。新车将新增ES 200系列，搭载全新2.0L自然吸气直喷发动机。日前，网通从工信部获悉，雷克萨斯新款ES将新增2.0L车型，发动机型号为6AR，百公里综合油耗仅为6.9L，与目前的ES 2.5L车型相比，这一数字降低了15%。据了解，新车将于8月份正式上市。

雷克萨斯ES配备了2.5L、3.5L和2.5L混合动力三种动力总成。雷克萨斯新增加的2.0L自然吸气发动机采用缸内直喷技术，最大输出功率123kW，峰值扭矩199Nm。新车上市后，其选择性得到了进一步提升。针对是否会降价的问题，雷克萨斯内部人士在与网通编辑沟通时表示：“新车降价的可能性不是很大，但会在此基础上增加一些配置”，ES 200可能会降低该车的入门门槛。

在燃油经济性方面，由于发动机排量的降低和缸内直喷技术的应用，百公里综合油耗仅为7.9L，比目前的2.5L车型降低了15%，大大降低了车辆成本。值得一提的是，无论是这个数值，还是目前ES 2.5L混动车型每百公里综合油耗仅为5.4L的数据，都在意料之中。

截至2014年底，雷克萨斯ES 300h累计销量为2.6万辆，占品牌混动车型总销量的40%。需要指出的是，虽然2014年雷克萨斯销量增速放缓，但混动车型在豪华品牌中优势明显，近2.2万辆的销量占雷克萨斯总销量的近三分之一，甚至占整个豪华品牌混动市场的86%。在混合动力领域，雷克萨斯全新RX和全新ES的混动版本有望继续发力，这将放大雷克萨斯明显的优势，成为其产品竞争的最大杀手之一。

从混动车型来看，ES目前在雷克萨斯产品序列中起着举足轻重的作用；汽油发动机车型方面，ES是雷克萨斯轿车产品线中最好的车型。对于雷克萨斯来说，市场在全球变得越来越重要，增长潜力巨大。雷克萨斯全球总部在决定今年推出新ES之前对市场进行了评估。值得注意的是，除了全新ES和全新RX外，雷克萨斯今年还将推出全新LX、IS 200t和全新跑车RC五款车型，不仅提升了豪华品牌轿车和SUV的产品实力，也将在跑车市场有所作为。