吉普牧马人Rubicon392概念车取笑胜利的HEMIV8

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吉普牧马人Rubicon392概念车取笑胜利的HEMIV8

一款新的 V8 吉普牧马人已经亮相,至少在概念形式上,无论是在路上还是在路外,它都在挑逗性能。新 V8 Wrangler 概念车的发布——几乎可以肯定是故意的——在新福特 Bronco 正式亮相的同一天,很可能会说服一些潜在的 Bronco 买家把钱包放在口袋里,在至少目前是这样。

公平地说,就像新的 Bronco 一样,牧马人 V8 是越野车迷长期以来一直要求的。目前,2020 款牧马人搭载 3.6 升 V6 燃气发动机,为派对带来 285 马力。然而,吉普车爱好者想要更多。

结果是吉普牧马人 Rubicon 392 概念车。顾名思义,它为派对带来了 392 立方英寸的排量,由 6.4 升 V8 发动机提供。它增加了 450 马力和 450 磅英尺的扭矩。

这已经足够了,吉普车在 5 秒内达到 0-60 英里/小时。八速自动变速器是标准配置,正如您所期望的那样,越野硬件八没有妥协。Dana 44 轴、全时 Selec-Track 两速分动箱和 Tru-Lok 电动前后桥储物柜都在车上。

17 英寸死锁车轮上还有 37 英寸泥地轮胎,以及由吉普性能零件套件提供的 2 英寸升降机。Monotube Fox 减震器已被插入,以获得更好的阻尼和散热,加上 Rubicon 岩石导轨、带警告绞盘的钢制保险杠和钢制腹板。

吉普说,总的来说,你可以涉水 34 英寸,或者只享受 13.25 英寸的离地间隙。接近角增加到51.6度,转折为29.5度,离去角为40.1度。

为了确保它的声音响亮,还有一个双模式排气装置。按下按钮,牧马人 Rubicon 392 概念车的排气管变得更加响亮。

该概念以花岗岩水晶漆完成,拖钩、徽章、弹簧、减震器和车轮采用青铜细节。还有一个凸起的性能引擎盖和定制的半门,而常规的牧马人则捐赠了其具有可拆卸侧面板的 Sky One-touch powertop。在内部,牧马人驾驶室配备了带有金色对比色缝线的 Red Rock 皮革支撑座椅和高性能方向盘。

当然,我们最大的问题是吉普车是否真的会把它带到经销商的前院。对于一个概念来说,这种可能性并不奇怪,这可能会给牧马人的粉丝带来批量生产的希望,而且吉普确实表示,将牧马人 Rubicon 392 概念视为“他们可能很快就会实现愿望的迹象是公平的。 ” 似乎新的福特野马可能会有一些意想不到的竞争。

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