吉利GSCC敞篷将首次亮相上海车展

新汽车时代有各种各样的风格，比如智能、电动、能源汽车，所以有几个了解汽车相关知识的朋友。相信很多朋友不会太在意这些。于是，程潇收集了关于汽车的知识，并与大家分享。希望大家看完之后能有所帮助。

近日，吉利负责研发的副总裁赵福全在接受媒体采访时表示，备受消费者关注的吉利虎GT将不会参加本次上海车展，与GT拥有相同前脸造型DNA的吉利之星GS将携手姊妹车型敞篷GS-CC。赵福全认为GS姊妹车型更加精致，更适合量产，GS-CC也是首次亮相上海车展。

吉利GS-CC曝光图

2008年，吉利新一代跑车吉利虎GT亮相北京车展，以虎式脸书的前脸吸引了强烈关注。在随后的2009年和2010年上海车展上，吉利也相继推出了GT更高级的车型和GS跑车。去年GS在北京车展上的亮相也引起了不小的轰动。由于其娇小的尺寸和量产时间表，业内人士认为，这款车将在吉利新的五年计划中逐步量产。

吉利GS-CC曝光图

此前也有消息称，吉利将为这款车配备最新研发的1.3T发动机，力争打造一款精致环保理念的全新跑车，而不仅仅是大排量的大惊小怪。

吉利Tiger GT和吉利Star GS虽然尺寸相差很大，但看前脸就能从同一个企业知道，这也是吉利试图提炼的具有吉利特色的跑车造型元素。当然还有一个区别：GT属于吉利帝豪品牌，而gs的两款车型则属于全球鹰品牌。显然，这种产品线分布更有利于品牌定位和产品线丰富。

GS-CC内饰

外观上，GS姊妹车型相同，但后排空间的设计有所不同，因为配备可折叠硬顶的GS-CC需要将折叠好的后背放入后备箱，配备GS-CC的可折叠硬顶一键即可自动打开，足以让人享受到美好天气的浪漫心情。

由于GS和GS-CC姊妹车是从同一个平台设计的，所以两款车在各种参数上基本一致。动力系统上，初步设计搭载吉利自主研发的涡轮增压发动机，动力始终是-4G13T 6MT/DCT的驱动方式。值得一提的是，这款车炫酷的内饰非常值得一看。

作为一家创新型企业，吉利在造车时总能给人很多惊喜。在R&D和跑车制造方面，吉利不断尝试和探索，通过实践不断完善产品，这也是吉利快速战略转型和产品质量升级的关键。

据了解，吉利将在本届上海车展上展示由37款整车产品和10款动力总成产品组成的强大产品阵容。关注自主品牌汽车的人可以在车展期间在W2馆近距离观看吉利的相关产品。